Пробивает новые свечи! Опции

[Blacks]

Здравствуйте все.

Вкратце ситуация такая. Getz 1,3 ручка 125,000км. Машина начала чуть троить, тупить на низких оборотах. НА малых оборотах не тянула. Вынул свечи. Одна была с пробоем - убитая. Ну подумал им уже 30,000 км - поменял их и всё стало супер. Прошла километров 500 - опять то же самое. Думаю "ну и дерьмо продают нам". Купил ещё одни - оригинальные. Всё супер. езжу ещё километров 400-500 и снова пробой. Прикладываю фото пробоя. Скажите что это, провод "устал" или катушкам конец? Мне надоело свечи покупать!!
До NGK были BOSCH - пробой точно такой же и в том же месте и на том же цилиндре.
Визуально ВВ провод на этом цилиндре целый и не грязный ни внутри ни снаружи.

Да. и заодно, если кто знает скажите коды на ВВ провода и на катушки на всякий случай.
Я нашел на ВВ 27501-22B10 такой вот код, они?

Сообщение отредактировал Blacks - 23.12.2011, 9:49

Прикрепленные файлы

 DSC05780.JPG ( 78.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 242

 

[mentos059]

вот блин у меня как у вас такая же проблема как у вас всех была два дня назад!!!!!но плюс у меня иногда стреляло в глушитель!!(при том что я раньше думал что такое не может быть на инжекторе как на карбюраторе)залез к вам на форум и прочитал все комменты и сделал вывод!!!тоже раньше ставил свечи на 500 км и опять тупит движок!!ничего не менял ни свечи ни провода ни катушку!выкрутил свечи и смотрю что зазор по-моему увеличился!!???тупо на глаз уменьшаю зазор простым постукиванием по электроду!!!и вот два дня провацирую гетца на рывки на низших оборотах но он не поддаётся!!так что мне кажется что вам многим поможет эти мелкие действия чем замена катушки и т.п.!!!!!!((((просто видно когда свеча зажигания некоторое время ездит под высокой температурой у неё тупо увеличивается этот термальный зазор!!!!!хотя он должен держаться в норме!))))