Getz как первый авто, выбор авто Опции

[petrov041989]

Добрый вечер, уважаемые форумчане!
Собираюсь-выбираю себе первый авто. Выбор пал на Getz, почитал форму и понял, что авто надежный, экономичный (к тому же я на нем учился в автошколе). Но остались все-таки сомнения-вопросы. Буду очень признателен за помощь.
Итак, бюджет 280 т.р.,а требования 1.4МТ и комплектацию не базовую. После просмотра объявлений в моем городе (Нижний Новгород) понял, что ситуация неоднозначная:
2007 г.в. пробег 55 т.км. 255т.р. в базовой комплектации это физ.лицо, а вот автодиллер предлагает 2008г.в. 40т.км. 280т.р. в макс. комплектации. Остальные объявления с различным разбросом. Ну вот в связи с этим вопросы:
1. На какое соотношение г.в., пробег за 280 т.р. можно рассчитывать в хорошей комплектации?
2. Стоит ли доверять автодиллеру, который пишет, что авто в идеальном состоянии по выше указанным характеристикам (например в Москве объявления автодиллеров очень привлекательные по б/у гетцам).
3. Или может плюнуть и взять акцет, но посвежее за эти деньги?

[restmon]

Насмешили, пробег в 40 тысяч в МОСКОВСКОМ АВТОСАЛОНЕ, скручен на 100%. Более наглых и врущих продаванов чем в Москве нигде не видел.
Гетц как первая машина совсем не вариант, уж слишком надёжная и простая.
Настоящий мужик начинает с ВАЗа, хоть разберётесь что к чему.

Сообщение отредактировал restmon - 9.12.2013, 14:35

[Keldar]

Насмешили, пробег в 40 тысяч в МОСКОВСКОМ АВТОСАЛОНЕ, скручен на 100%. Более наглых и врущих продаванов чем в Москве нигде не видел.
Гетц как первая машина совсем не вариант, уж слишком надёжная и простая.
Настоящий мужик начинает с ВАЗа, хоть разберётесь что к чему.

У меня машина 2008 года, весна, пробег 58т, сам себе не скручивал и продавать не собираюсь. А понятие такого "настоящего" мужика, чтоб морда в масле, попка в мыле.. мы работаем на зиле или рулим на тазе, оставьте для себя. у меня была нормальная специальность до покупки геши и становиться автомехаником я не желал, потому не рассматривал тазы, не говоря уже о том, чтоб сейчас тазы дороже гетса и надо быть полным дибилом, чтоб брать хлам который еще и дороже нормальной машины! сейчас гетзу практически нет альтернативы, по соотношению цена-качество.

а про клиренс, тут важно иметь голову, а не макет для шапки. за все время сел 1 раз в ледяную колею. там бы все сели. на рыбалке по песчаному карьеру ездил. все возможно, только без дури.

Сообщение отредактировал Keldar - 26.12.2013, 3:04