Задымилась муфта компрессора кондиционера! Опции

[PRED]

Добрый вечер одноклубники! Сегодня ехал по трассе с включенным кондиционером,сначала пошел резкий запах в салон,потом повалил дым из под капота( Остановился,заглянул под капот дым валил от шкива муфты кондея,кондей естественно выключил заехал на сервис ,там сказали заклинило шкиф и скорее всего сгорела электромагнитная муфта и сам компрессор((( Удовольствие по замене дорогое,подскажите пожалуйста вердикт мне поставили верно и как можно что либо исправить и почему так произошло? Ремень я срезал,езжу пока без него (ремень был изношен на 50-60%,но не подплавлен). Машина 2008 года 1.4. Это моя первая машина,не судите строго если что0то не так описал.

[PRED]

Значит если что буду брать этот аналог. Весело конечно купить машину и попасть на один из самых дорогих агрегатов...ну что делать отрицательный опыт это тоже опыт,обидно что машину брал в рольф,а предпродажку они там даже не проводят лишь бы впарить,кругом обман,даже крупным салонам доверять нельзя. Так и живем...(

[Steve_zp]

Значит если что буду брать этот аналог. Весело конечно купить машину и попасть на один из самых дорогих агрегатов...ну что делать отрицательный опыт это тоже опыт,обидно что машину брал в рольф,а предпродажку они там даже не проводят лишь бы впарить,кругом обман,даже крупным салонам доверять нельзя. Так и живем...(

Я что-то не понял, машина новая покупалась в автосалоне? так гарантия должна быть? или это с трейд-ин?
у меня в прошлом году компрессор на гетце заклинил. Заменили по гарантии.

[PRED]

Я что-то не понял, машина новая покупалась в автосалоне? так гарантия должна быть? или это с трейд-ин?
у меня в прошлом году компрессор на гетце заклинил. Заменили по гарантии.

покупал в салоне в рольф б\у,изначально машина приобреталась и обслуживалась у них,при продаже сказали все узлы и т.д. в отличном состоянии. Кондиционер не использовал (ибо на момент покупки в марте было холодно,только при покупке включили реле щелкнуло холодный воздух пошел и выключили все. А теперь вот заклинил компрессор. Гарантия я так понимаю после покупки б\у 14 дней....прошло 30. Вот и не знаю что делать(

[Steve_zp]

покупал в салоне в рольф б\у,изначально машина приобреталась и обслуживалась у них,при продаже сказали все узлы и т.д. в отличном состоянии. Кондиционер не использовал (ибо на момент покупки в марте было холодно,только при покупке включили реле щелкнуло холодный воздух пошел и выключили все. А теперь вот заклинил компрессор. Гарантия я так понимаю после покупки б\у 14 дней....прошло 30. Вот и не знаю что делать(

сочувствую. в салоне могли и не знать что компрессор сдыхает, если у вас он полчаса проработал. может так же проверили, холодит значит норм. если каждый узел авто по полной схеме диагностировать это наверно очень долго получиться
прошлый владелец мог замечать какието звоночки, но промолчать об этом.
у меня с компрессора масло понемножку подтекало, в течении 2 лет. я об этом бы и не знал если бы снизу под машину не заглядывал. возил официалам на проверку, причем разным, проверяли режимы работы кондера, говорили норма и отправляли домой а за подтеки ссылались на строку в гарантийке о том что это типа допустимо если не влияет на работу. Только когда он совсем заклинил, тогда заменили. За несколько дней до заклинивания немножечко изменился звук работы компрессора. За несколько секунд до заклинивания раздался громкий металический вой лязг и скрежет.
Хорошо хоть он успел у меня до окончания гарантии заклинить.

[PRED]

сочувствую. в салоне могли и не знать что компрессор сдыхает, если у вас он полчаса проработал. может так же проверили, холодит значит норм. если каждый узел авто по полной схеме диагностировать это наверно очень долго получиться
прошлый владелец мог замечать какието звоночки, но промолчать об этом.
у меня с компрессора масло понемножку подтекало, в течении 2 лет. я об этом бы и не знал если бы снизу под машину не заглядывал. возил официалам на проверку, причем разным, проверяли режимы работы кондера, говорили норма и отправляли домой а за подтеки ссылались на строку в гарантийке о том что это типа допустимо если не влияет на работу. Только когда он совсем заклинил, тогда заменили. За несколько дней до заклинивания немножечко изменился звук работы компрессора. За несколько секунд до заклинивания раздался громкий металический вой лязг и скрежет.
Хорошо хоть он успел у меня до окончания гарантии заклинить.

Да,вот и говорю так и живем все нормально только деньги плати(( Померил обмотку муфты 3 ом 100% межвитковый коротыш,не может же через нее ток 4 ампера постоянно течь. У меня все без лязга было,включил на трассе холодок пошел,а в скоре начал запах сочиться,думал от грузовиков и совсем скоро дым повалил из под капота. Вот как то так. Меня тоже заверяли что все в норме сел и поехал,хорошо доехал... и самое лучшее,что ремень отдельно на него идет,обрезал и все,а если бы нет вот бы встрял эвакуатор и тд....Теперь трубки заизолировали,езжу пока так,звонил в автоматику (фирма по ремонту кондеев компрессоров) сказали 3900 тока работа+расходники,а это значит смысла чинить нет муфта,подшипник,шкив еще дороже выйдет. Составлю притензию в рольф,посмотрим что скажут. Учитывая что при осмотре в сервисе авто оказался смененный бампер,капот и радиатор кондея...значит морда битая,а мне утверждали что машина как новая,ничего не менялось. Уж определить замену радиатора на valio они могли запросто,учитывая что машина обслуживалась у них...Это я только сейчас благодаря горькому опыту и клубу все узнаю. Т.е. на лицо разгерметизация системы кондиционирования с масленным голоданием,подзаправили хладогентом чуток чтоб поработало и все....Теперь надо и систему промывать,мало ли стружка туда попала а это от 5тр. Вот такой попадос.

[Keldar]

Да,вот и говорю так и живем все нормально только деньги плати(( Померил обмотку муфты 3 ом 100% межвитковый коротыш,не может же через нее ток 4 ампера постоянно течь. У меня все без лязга было,включил на трассе холодок пошел,а в скоре начал запах сочиться,думал от грузовиков и совсем скоро дым повалил из под капота. Вот как то так. Меня тоже заверяли что все в норме сел и поехал,хорошо доехал... и самое лучшее,что ремень отдельно на него идет,обрезал и все,а если бы нет вот бы встрял эвакуатор и тд....Теперь трубки заизолировали,езжу пока так,звонил в автоматику (фирма по ремонту кондеев компрессоров) сказали 3900 тока работа+расходники,а это значит смысла чинить нет муфта,подшипник,шкив еще дороже выйдет. Составлю притензию в рольф,посмотрим что скажут. Учитывая что при осмотре в сервисе авто оказался смененный бампер,капот и радиатор кондея...значит морда битая,а мне утверждали что машина как новая,ничего не менялось. Уж определить замену радиатора на valio они могли запросто,учитывая что машина обслуживалась у них...Это я только сейчас благодаря горькому опыту и клубу все узнаю. Т.е. на лицо разгерметизация системы кондиционирования с масленным голоданием,подзаправили хладогентом чуток чтоб поработало и все....Теперь надо и систему промывать,мало ли стружка туда попала а это от 5тр. Вот такой попадос.

ну рольф еще та контора, я тут не раз о них писал. сам там брал но новую. сделать что-то нормально они не в состоянии. каждый раз были претензии к ним! может мне не везет конечно...
1. ставили сигналку (17000р!), в итоге под ногами пассажира висели провода с разъемом !
2. каско замена зеркала, в итоге , сломали у заглушки-треугольника 2 зацелки из 3х.. приклеили клеевым пистолетом!
3. по каско красили бочину от царапок, в итоге сломали крепление пистона на молдинге
4. еще раз краска другой бочины. в итоге 1й раз вообще покрасили так, что лак стал ребристый! перекрасили, не попали в цвет и есть пузырики лака под задним боковым стеклом.. поздно заметил ....
вот это хорошая компания для хороших людей!
про машину знают мало или просто косят под дураков. Было видео с регистратора с машины которая была в рольфе... это надо смотреть :)
А вот по замене, странно что менялся радиатор кондея, но не менялся движка. они там впритык и при дтп им кранты на пару, ну а так, может камушек пробил, решетки то нет наверняка.

[PRED]

ну рольф еще та контора, я тут не раз о них писал. сам там брал но новую. сделать что-то нормально они не в состоянии. каждый раз были претензии к ним! может мне не везет конечно...
1. ставили сигналку (17000р!), в итоге под ногами пассажира висели провода с разъемом !
2. каско замена зеркала, в итоге , сломали у заглушки-треугольника 2 зацелки из 3х.. приклеили клеевым пистолетом!
3. по каско красили бочину от царапок, в итоге сломали крепление пистона на молдинге
4. еще раз краска другой бочины. в итоге 1й раз вообще покрасили так, что лак стал ребристый! перекрасили, не попали в цвет и есть пузырики лака под задним боковым стеклом.. поздно заметил ....
вот это хорошая компания для хороших людей!
про машину знают мало или просто косят под дураков. Было видео с регистратора с машины которая была в рольфе... это надо смотреть :)
А вот по замене, странно что менялся радиатор кондея, но не менялся движка. они там впритык и при дтп им кранты на пару, ну а так, может камушек пробил, решетки то нет наверняка.

В сервисе не стали снимать бампер чтоб осматривать,кондея радиатор видно сразу и сверху шильдик valio,сказали на заводе таких не ставят и посмотрев на капот изнутри обратили внимание,что на завальцовке краев нет герметика как на заводских вот и пришли к выводу о замене. Так что теперь гадать как и что произошло с машиной,факт есть факт. По сервисной книжке масло залито 0w40 mobil new live,свечи написано NGC а на деле DENSO японские чернющие в хлам! если делали то-30 как их могли убить так за 5 тысяч пробега???