второй датчик кислорода Опции

[ygeek]

приветсвую всех!
есть гетс рестайл 1.4 механика
сдалана чиповка...вышел через форум...приезжал спец в сургут...машинка стала ездить бодрее
сейчас имею прогоревшую муфту, сдохший второй датчик, горящую лампочку чекина и увеличившийся немного расход
вопрос
прально я понимаю что залили мне прошивку под евро 2? как это выяснить?
по беглому поиску на форуме, при евро 2 второй датчик не нужен, его отклучают.
его отключают отдельно или при перепрошивке на евро 2? то что у меня на диагностике показывает ошибку на второй датчик, о чем говорит?
и что делать дальше? если всетаки евро2 то нужен второй датчик или нет?
и как быть с "чекином"?

[ygeek]

эх.... народ вы вопросы в первом посте читали? вообще внимательно первый пост?
я не спрашилал как и почему сдох датчик, я спрашивал о надобности второго датчика после чиповки и как его отключаю....ибо предполагал что залили евро2...но видимо нет
поэтому спрашивал как это узнать...но раз по другому низя...буду искать контакты чиповщика.

[Ричи Рич]

эх.... народ вы вопросы в первом посте читали? вообще внимательно первый пост?
я не спрашилал как и почему сдох датчик, я спрашивал о надобности второго датчика после чиповки и как его отключаю....ибо предполагал что залили евро2...но видимо нет
поэтому спрашивал как это узнать...но раз по другому низя...буду искать контакты чиповщика.

да кто вам скажет??? попалась мне в руки прошивка от Паулюса и что, она якобы евро2 только хрен там напряжение как показывало с дк2 и коррекцию по нему так и показывает...да и инденты не кто не меняет...что сменено? так это отключены ошибки по ДК2 и все...вот вам и евро2.