Датчик уровня топлива - Проблема? Опции

[vl@d]

Всем привет, вот такой глюк стал замечать:
- после заправки полного бака иногда (по кол-во я думаю набежало уже раз 12) стрелка показания топлива падает в "ноль", потом через какое-то время она поднимается до нормального показателя, потом все это может повториться, после того, как безин истратится на 1/4 - все ок.

Собственно что я думаю, возможно, из-за того что я заправляюсь под завязку, датчик где-то "залипает", т.к. он у нас поплавковый (речь идет о двигатели 1.3)

Либо же как вариант, скопилось много грязи в фильтре, может быть это как то связанно.

Буду признателен за советы и возможные решения.

[Essence87]

озвучу тут:
А чем грозит сброс "мозгов"? И "не правильное обучение" машины заново?
Медицинский 70% спирт не подойдет для удаления воды?
Свечи и провода в прошлом году менял. Да и в этом году на ТО свечи по-моему меняли. Вот далее по тексту "впуск, дроссель" - то это надо разбираться) Попробую ограничиться прочисткой.
За несколько лет, которые у нас были жигули, там возникали проблемы с катушкой и полуосью) С поплавком не сталкивался.

Сообщение отредактировал WADIE - 6.6.2014, 11:42

[titanik]

озвучу тут:
А чем грозит сброс "мозгов"? И "не правильное обучение" машины заново?
Медицинский 70% спирт не подойдет для удаления воды?
Свечи и провода в прошлом году менял. Да и в этом году на ТО свечи по-моему меняли. Вот далее по тексту "впуск, дроссель" - то это надо разбираться) Попробую ограничиться прочисткой.
За несколько лет, которые у нас были жигули, там возникали проблемы с катушкой и полуосью) С поплавком не сталкивался.

Лучше 300 мл. на бак обычного ацетона.