Проблема с АКПП Опции

[raketman]

Добрый день, нужна небольшая консультация.

Машина Getz, 1.4 пробег около 70 тыс
Вчера завел машину, переключил на заднюю скорость , еле нажал на газ, машина заглохла.
Завел еще раз, опять переключил на заднюю, машина поехала, но еле еле, со скрипом, и запахло бензином.
Соответственно, дальше не поехал, переключил на переднюю отогнал на место, вперед ехал нормально, без проблем.

Примерно,что это может быть , и безопасно ли ехать своим ходом в сервис, ведь если запахло бензином, то может и возгорание случиться?

[Radagest]

Всем привет. Дабы не плодить одинаковые темы. Просмотрел, своей проблемы не нашел, но она в чем-то похожа на проблему автора. Итак, гетц 2008, 1.4 АТ. Пробег 25 тык. При включении задней скорости происходит следующее:
- АККП реально очень долго думает, т.е. селектор перевел в режим R и еще 3-4 секунды просто ждешь, пока включится задний ход;
- если в эти 3-4 секунды довольно сильно зажимать тормоз, то переключается относительно нормально;
- если же тормоз не трогать, то будет реально резкий рывок и машина поедет назад с весьма приличной скоростью. Иногда бывает хуже, иногда лучше.
Решил написать после того, как на выходных был особо жесткий случай, дернуло даже с нажатым тормозом весьма ощутимо.
При езде вперед передачи переключаются без нареканий. При переключении с R на D, тоже хорошо (хотя небольшая лишняя задержка, ИМХО, есть, но не напрягает). Кто-то с этим сталкивался и что вообще стоит сделать?

Сообщение отредактировал Radagest - 21.7.2014, 10:43