C Getz на Solaris... Опции

[М_и_х_а_и_л]

5 лет прошло с тех пор, как в нашей семье завелся этот симпатичный и смышленный малыш Getz.
125000 км, и в дождь, снег, слякоть, мороз, ночью и днем, на короткие расстояния и на средние, когда по хорошим дорогам, а
когда и по бездорожью, на дачу и в деревню, на работу и в командировку... И ни разу Гетсуха не сказал НЕТ, я сегодня не поеду :-). В замен не требовал ничего, кроме бензина и масла. За все время эксплуатации заменил лишь сцепление в сборе на 110000 км, и то, можно было ограничится выжимным подшипником, поменял задние амртизаторы, да гофру переварил (прогорела). Кстати, масло он очень любил поесть.
Но время идет и с каждой дополнительной тысячей километров на одометре все чаще стали закрадываться в голову предательские мысли о замене машины. Были на то и объективные и субъективные причины. В итоге, я решился и...
Машина конечно, по сути лишь кусок железы и не стоит наделять ее душой, но в день, когда я отгонял ее, чтобы сдать в трейд-ин, мне было не по себе, и я старался не подойти к ней спереди, так как в раскосых фарах мне чудился немой упрек...
Надеюсь, новый хозяин будет относиться к нашему Гетсухе хорошо :-)
Итак, Гетз сдан, на следующей неделе, дай Бог, вливаюсь в ряды владельцев Solaris. Выбрал комплектацию Optima + Audio MT. 1,4. Надеюсь, новый автомобиль подарит такие-же положительные эмоции и будет таким же надежным и неприхотливым ;-)
Отдельные слова благодарности хотелось бы сказать нашему любимому форуму! Это просто кладезь полезной информации и просто отличное местечко!
Сегодня зарегистрировался на форуме solaris-club, постараюсь быть более активным участником, чем был здесь.
Всем удачи на дорогах!

[SoDimon]

А как же ФВ. Там тоже синяя подсветка была довольно долго. Не оттуда ли корейцы переняли опыт? Ну а к китайщине привыкнем со временем, когда за такие деньги европейские модели не интересны станут. Они уже не интересны с Евро в 50. Когда-то на кореяк фыркали, а сейчас?

[faithless]

А как же ФВ. Там тоже синяя подсветка была довольно долго. Не оттуда ли корейцы переняли опыт? Ну а к китайщине привыкнем со временем, когда за такие деньги европейские модели не интересны станут. Они уже не интересны с Евро в 50. Когда-то на кореяк фыркали, а сейчас?

Все течет и меняется меняется. Корея сделала значительный скачок за последнее десятилетие. Киа после переманимания дизайнера из Ауди наконец-то стала рисовать нормальные по внешнему виду автомобили. Но Хендэ почему-то не перенимает опыт своих младших коллег и дизайн у их авто весьма неоднозначный. Тот же новый солярис или ix35, sonata, i30 - по дизайну далеко не фонтан. Будущее за китайцами и оно уже скоро, они развиваются семимильными шагами в отличие от других.

[subastik]

Киа после переманимания дизайнера из Ауди наконец-то стала рисовать нормальные по внешнему виду автомобили. Но Хендэ почему-то не перенимает опыт своих младших коллег и дизайн у их авто весьма неоднозначный.

Не смущает, что Хендэ и Киа - бренды одной компании?

В 1998 году компания погрузилась в финансовый кризис, вызванный резким сокращением продаж. Результатом этого стала потеря самостоятельности: Kia Motors была приобретена корейской автомобилестроительной компанией Hyundai Motor. В 1999 году была создана группа Hyundai Kia Automotive Group.

Сообщение отредактировал subastik - 26.9.2014, 20:23

[faithless]

Не смущает, что Хендэ и Киа - бренды одной компании?

вообще-то когда я писал

Хендэ почему-то не перенимает опыт своих младших коллег

,
то я как раз про киа и говорил.