Седло гидрокомпенсатора Опции

[Dimitry_]

На днях пришел неожиданный капец ремню ГРМ. Ремонт произвожу своими руками-силами. После снятия валов и гидриков обнаружил задир на одном из сёдел. Пару месяцев назад какраз с этой стороны двигателя начал сильно цокать гидрик. ( теперь понятно какой) Опасно ли оставлять подобное и собирать движок?
P.S. за ужасное состояние не пинать. Пробег 130т.км. а достался он мне всего10 т.км назад. буду отмывать всё.


Сообщение отредактировал Dimitry_ - 29.9.2014, 10:57

[Dimitry_]

Ну-с. Я рад. Сжатие держит, клапана не смяло. Начну менять маслосъемные колпачки и поставлю гидрики. Новая цепь придет только в четверг.
Правда, поршня на просвет виднеются, и вид у них просто ужаснейший. Все в саже и явно не тонком слоем. Хочется всё разобрать и промыть, но вроде как бессмысленно.
думаю, слить масло в чистую емкость ( ибо оно ходило всего 3т.км.) и на ночь залить Винкс - раскоксовка поршней(или как то так). Промыть головку от нагара, собрать. Заменить маслянный фильтр и долить масла по необходимости.

Сообщение отредактировал Dimitry_ - 30.9.2014, 23:02