Первый автомобиль 250-450 тыс. руб. (подробные входные данные для анализа!) Опции

[Tysovwik]

Доброго всем времени суток.

Создаю очередную одну из самых популярных тем - первый авто :) Постараюсь дать как можно больше входящей информации для анализа запроса.

Основные входные данные:
Цель покупки: перемещение из точки А, в точку Б (работа, магазины, вечерние прогулки)
Бюджет: 250-450 тыс. руб. (лучше дешевле, я пока не олигарх)
Страна производителя: Корейцы, японцы, немцы. (русский хлам не интересует)
Год выпуска авто: Б.У. не старше 5-6 лет.
Форм фактор: седан или 3/5 дверные хетчи. Скорее всего 3х дверные хетчи в реалиях Москвы будут практичнее.
Руль: левый
КПП - Автомат (хотелось бы более менее плавный, без рывков)
Город эксплуатации: Москва. За город (подмосковье) не езжу, дальняки на актуальны (в отпуск только на самолете).

Дополнительные входные данные:
Владелец: 25 лет, мужчина в должности руководителя, корпоративном/гос. IT секторе (ЗП не фонтан (на квартиру надо откладывать :)), иначе бы рассматривал авто от 500-1000 тыс. руб)
Опыт вождения в городе: отсутствует, заканчиваю автошколу (40 часов наката), до этого не водил.
Кол-во пассажиров: 1-2, детей нет.
Расходка - чем меньше жрет бензина (с учетом автомата), тем лучше.
ТО/ремонт: чем дешевле материалы/ТО и прочее, тем лучше.
Надежность: чем надежнее авто, тем лучше. (В автомобилях ничего не понимаю, я не механик, а ITшник :) )
Угоняемость: чем менее интересный для угонщиков, тем лучше.
Статусность: не имеет значения, но при этом хотелось бы более менее мужской автомобиль.

Возможные претенденты:
Kia Ceed: 2008 г.в. - цена 350-400 тыс. руб.
Skoda Octavia: 2008 г.в. - цена 400-450 тыс. руб.
Mitsubishi Lancer IX: 2008 г.в. - цена 350-400 тыс. руб.
Hyundai Getz: 2009 г.в. - цена 300-350 тыс. руб. (возможно самый практичный вариант, но в тоже время спорный (у многих есть предубеждение, что getz женский автомобиль)).
...

Готов рассмотреть любые варианты, т.к. на данный момент не имею предрасположенности ни к одному из выше описанных. Всех заранее благодарю за любую полезную информацию.

P.S. По сабжу, хотелось бы получить недорогой, неприхотливый, компактный, 3/5 дверный хетч на автомате.

[Tysovwik]

С гетцом у меня пока 1 вопрос - расход топлива.. Так почитаешь на форуме профильную тему, у некоторых зимой на АКПП в городе 8-9 литров, а у других 13-15.. Как я понимаю, правда где-то посередине? 10-11 литров?

Ех вот бы автомобиль как в европе (жаль только механика), малолитражки у них жрут 4-5 литров в городе в любую погоду. А у нас.. покупать какой нить Smart не хочется, альтернатив по расходу не знаю (с наличием акпп/робота).

Сообщение отредактировал Tysovwik - 9.11.2014, 17:47

[faithless]

С гетцом у меня пока 1 вопрос - расход топлива.. Так почитаешь на форуме профильную тему, у некоторых зимой на АКПП в городе 8-9 литров, а у других 13-15.. Как я понимаю, правда где-то посередине? 10-11 литров?

Ех вот бы автомобиль как в европе (жаль только механика), малолитражки у них жрут 4-5 литров в городе в любую погоду. А у нас.. покупать какой нить Smart не хочется, альтернатив по расходу не знаю (с наличием акпп/робота).

Вы не гонитесь за маленьким расходом, а смотрите стоимость обслуживания авто в целом. Например, у дизеля расход низкий, но вся экономия съедается стоимостью ТО и заменой форсунок из-за плохого топлива. Достаточно одного раза заправиться паленой соляркой и ремонт будет стоить как годовые затраты на бензин.

[Tysovwik]

Вы не гонитесь за маленьким расходом, а смотрите стоимость обслуживания авто в целом. Например, у дизеля расход низкий, но вся экономия съедается стоимостью ТО и заменой форсунок из-за плохого топлива. Достаточно одного раза заправиться паленой соляркой и ремонт будет стоить как годовые затраты на бензин.

Возможно вы правы.

Кстати еще вопрос 1 возник, мне тут рекомендуют вместо "женского гетца" взять Solaris 2012 года (добавив 100 000, т.к. они идут по 400-450к). По факту на солярисе я и учился все свои 40 часов в автошколе (новый 2014 г.в.) и не сказал бы что это супер автомобиль, хоть и выглядит нормально. Как думаете, есть ли смысл рассматривать его как альтернативу Getz, или у него своих болячек хватает?

P.S. Одну из причин смены на солярис аргументируют проблемой реализации getz на вторичном рынке, мол плохо идет он. А соляриса со вторичкой нет проблем. Во всяком случае так говорят мои рекомендатели, коим я пока не до конца доверяю.

Сообщение отредактировал Tysovwik - 9.11.2014, 18:39

[uRRY]

Возможно вы правы.

Кстати еще вопрос 1 возник, мне тут рекомендуют вместо "женского гетца" взять Solaris 2012 года (добавив 100 000, т.к. они идут по 400-450к). По факту на солярисе я и учился все свои 40 часов в автошколе (новый 2014 г.в.) и не сказал бы что это супер автомобиль, хоть и выглядит нормально. Как думаете, есть ли смысл рассматривать его как альтернативу Getz, или у него своих болячек хватает?

Солярис на рынке с середины 2011 года, серьезные болячки уже вскрылись бы. Но у Соляриса __очень__серьезных__проблем___ с мотором/коробкой, с подвеской, с электрикой и с кузовом не наблюдается. Дизайн для кого-то спорный, но к.м.к., вполне соответствует нынешнему времени, машина не выглядит "старой".

Кстати, за 400-450 тыс. уже можно найти и Kia Ceed рестайл (который с 2009 г), и Ford Focus 2 рестайловый 2010-2011 годов в хороших комплектациях и относительно небольшим пробегом в 40-60 тыс. км, правда, на мешалке и мотор не самый мощный.

[Tysovwik]

Кстати, за 400-450 тыс. уже можно найти и Kia Ceed рестайл (который с 2009 г)

Да уже видел (только рестайл с 2010 г.в. по данным auto.ru), за 450 тыс. можно взять автомат kia ceed, который мне тоже больше нравиться, чем Solaris. А чья там сборка?

Сообщение отредактировал Tysovwik - 9.11.2014, 19:11

[uRRY]

Да уже видел (только рестайл с 2010 г.в. по данным auto.ru), за 450 тыс. можно взять автомат kia ceed, который мне тоже больше нравиться, чем Solaris. А чья там сборка?

С годами производства у автопроизводителей всегда чехарда, рестайл в продажу выкатят в середине/конце этого года, а будет называться модель 2015-го года. Kia C'eed в Словении выпускается...