Подключение монитора датчиков к OBD2 Опции

[Rulez]

Всем доброго времени суток.

Присмотрел забавный гаджет, который цепляется к OBD2 и проецирует на лобовое стекло показания датчиков:
- тахометр
- спидометр
- расход топлива
- ну и алерты: температура, батарейка, скорость.



Китайские братья продают такое чудо за 55-60 баксов.
http://www.aliexpress.com/item/Ifound-Univ.../900350725.html

Может кто знает, будет ли оно работать с Гетцем?
Из всего этого больше всего интересует расход топлива. Он вообще у Гетца компьютером считается?
Ну, а так ещё скорость удобнее всё же видеть на лобовом стекле, а не под рулём на приборной панели.

Сообщение отредактировал AlexJP - 8.11.2013, 13:22

[дывялвипм]

AlexSuom, возможно ни кто не понял какая у вас проблема. Скорость не показывает, что ли?
ELM327 на дорестайле работает корректно.

[AlexSuom]

AlexSuom, возможно ни кто не понял какая у вас проблема. Скорость не показывает, что ли?
ELM327 на дорестайле работает корректно.

Вопрос шире:
1. У кого-нибудь работает ELM327 на дорестайле и что выдает? Там вроде только K-line для двигателя и АБС.
2. Можно ли использовать на дорестайле софт для ELM327 который автоматически определяет интерфейс? Т.е. полезно ли машине подача цифрового сигнала (при сканировании CAN шины) на датчик скорости, мозги и приборку (спидометр).
3. То что в дорестайле сигнал датчика скорости подан на контакт который по стандарту отведен для CAN шины - это нормально? Как я понимаю стандарт OBD2 этого не допускает, для целей производителей зарезервированы другие контакты.
4. Почему во всех доках на Гетц нумерация контактов не соответствует стандарту OBD2 (геометрически место контактов правильное)? У них везде + питания на 9 контакте, а по стандарту на 16. Не в этом ли причина неверно выбранного контакта для сигнала с датчика скорости?
5. На рестайле они перенесли сигнал скорости на правильный контакт, но нумерация как была так и осталась (+ питания на 9 контакте).

Вопросы возникли ввиду проблем (дерганье) со спидометром (которые часто встречаются на Гетцах) и соответственно анализа схем для сигнала с датчика скорости. А диагностику делали многократно, вот и возникает подозрение что это может привести к выходу из строя в цепи измерения скорости автомобиля.

Сообщение отредактировал AlexSuom - 10.2.2015, 18:04