Проблема в подвеске, с чего начинать?, По прошествии времени Getz стал похож на телегу... Опции

[Iskander27]

Уважаемые форумчане, подскажите алгоритм действий.
Суть проблемы : похоже от времени и пробега произошёл естественный износ подвески: машина перестала обыгрывать неровности, преодолевая небольшие неровности -гремит.
Пробег 64 тыс.км по подвеске с момента покупки не делалось ничего. 2 года назад сход -развал. Машина ежедневного использования.
Подозреваю, что пришло время менять амортизаторы, стойки. Машина МКПП 2008г 1,4 Gl
Сам в обсуждаемом вопросе - не волоку абсолютно, гаража сейчас нет, соответственно ничего сам менять не буду.

Вопрос с чего начинать? Ехать на стенд "трясучку" чтобы определить что менять?
Кто занимался недавно подскажите коды запчастей (и что брать - хотя бы что стоит в оригинале - стойки какие, амортизаторы и т.д), что ещё на таком пробеге возможно имеет смысл менять (в подвеске имеется в виду) вместе. Какая цена вопроса при стандартной типовой замене стоек, амортизаторов, ну и что там ещё меняется вместе с ними обычно?
Колодки стоят ещё родные... и даже аккум. стоковый -последний сезон ходит чую...
Всем отозвавшимся заранее респект.

[alexnzak]

Тоже спереди как то гремит, хорошо заметно на нашей весенней дороге где нет ровного участка, на полицаях на въездах и съездах щум.
На те выходные поменял кости (по 400р), ходили они сободно, т.е. износились, и резинки стабилизатора (по 80р).
гремит так же без изменений
Дальше могут шуметь только стойки?
Ну и как у топикстартера надо наверно еще защиту глянуть, но пока ямы нет.

Сообщение отредактировал alexnzak - 4.4.2015, 15:44