Шум от ремня ГРМ ( или цепь ) Опции

[hello.voodoo]

Доброго времени суток!
После замены ремня и роликов ГРМ появился вой в районе шестерни распредвала. На холостых не слышен, громче всего, начинает выть к 3500 оборотов на прогретом двигателе.
Ролики стояли оригинал, проехал так около 8 т.км., после чего решил их заменить на GMB. Проблему это не решило.
Так же при замене роликов были ярко выражены следы резины от ремня, особенно на обводном.
Сегодня решил скинуть верхний кожух, увидел следы резины на обводном ролике.
Ремень стоит Gates.
Натягивали по методике: взвели ролик, одели ремень, отпустили ролик, провернули два раза колено, затянуди ролик.
Второй раз натяжение отрегулировали руками слабее чем натягивает ролик.
Возможно ли такое от брака ремня?
На втором гетзе с аналогичным мотором 1.4 поставили точно такой же ремень, но шестью месяцами позже и все ок.
Прошу помощи, уже всю голову сломал. Заранее благодарю!

Сообщение отредактировал hello.voodoo - 12.3.2015, 1:37

[hello.voodoo]

не уже ли вы верили в то, что если сменить масло шум уйдет?!
закажите прокладку под крышку клапанов, откройте и посмотрите , если цепь звенит от того что "криво" садиться на зубья-то еще не факт что она не оборвется ;-).
еще вопрос при установке в правильную сторону вращали валы???

С чего вдруг цепь стала криво садиться на зубья, если раньше сидела ровно? Никто валы не трогал, даже крышку не снимал.
Вращал за коленвал по часовой стрелке.
Прокладку закажу, но почти уверен, что ничего криминального там не найду.

Если можно, подробнее об этом.)))

Содержание в масле эфиров позволяет маслу примагничиваться к металлическим поверхностям, что снижает эффект холодного старта. Молибден - модификатор трения был создан для снижения расхода топлива, его присутствие в масле создаёт побочный дополнительный плюс в снижении общего шума двигателя, особенно заметно при движении на повышенных оборотах. Стоя на хх и газуя разницу не уловить.

С чего вдруг цепь стала криво садиться на зубья, если раньше сидела ровно? Никто валы не трогал, даже крышку не снимал.
Вращал за коленвал по часовой стрелке.
Прокладку закажу, но почти уверен, что ничего криминального там не найду.

Если что-то будет необычное, фотографируй.
Молибден не улучшил ситуацию. Повышение вязкости масла тоже ничего не даст, просто плёнка между деталями будет толще и всё, немножко подрастёт расход. Это я про 5w-40.

Сообщение отредактировал WADIE - 6.4.2015, 12:05