Обслуживание гетз 1.4 акпп 2009 г.в., Пробег 48тыс., вопросы по обслуживанию Опции

[rto1]

Привет гетзоводам. Имеется Гетз 2009 г.в., пробег меньше 50 тыс. До этого владел Акцентом, на профильном форуме получал советы и по Гетзу, но решил спросить здесь.
1) Нужно ли менять ремень ГРМ? по карте ТО-60т, но все-таки возраст авто.
2) Частичная или полная замена масла в акпп
3) Какой антифриз залить? недавно подлил грамм 500 дистиллированной воды, показалось что антифриз зеленый, на акценте был крассный g12.
4) посоветуйте клубный сервис в Москве. Авис испортился, скидки отменили, на форуме администрация не отвечает.
Спасибо!

[LexLi]

4) посоветуйте клубный сервис в Москве. Авис испортился, скидки отменили, на форуме администрация не отвечает.
Спасибо!

Надеюсь про Администрацию Вы не про этот форум пишите. В шапке форума 2 банера клубных сервиса висят, а на главной странице три!
По всем вопросам есть отдельные темы, достаточно лишь пощелкать мышкой. Не обязательно создавать темы с вопросами, на которые есть ответы сто лет тому назад.

[rto1]

Надеюсь про Администрацию Вы не про этот форум пишите. В шапке форума 2 банера клубных сервиса висят, а на главной странице три!
По всем вопросам есть отдельные темы, достаточно лишь пощелкать мышкой. Не обязательно создавать темы с вопросами, на которые есть ответы сто лет тому назад.

Нет, пишу не про администрацию этого форума.
Акцент и Гетз похожи, но у тагазовского Акцента ТО раз в 10 тыс. по регламенту. Ремень там с 2008 г. меняется раз в 50 тыс., т.к. были случаи обрыва.
Акпп тоже немного разные, мозги у гетза отдельно вынесены, у акцента встроены.
Задал вопрос, чтоб посоветоваться, т.к. пробег для 5-летней машины очень мал.
Масло в акпп в акценте менял полностью по регламенту, а это 90 тыс. пробега.
Машины эти надежные, проблема лишь с адекватным обслуживанием, что у официалов, что в некоторых клубных сервисах.
З.ы. вот именно, что акцовский 1.5 что-то среднее между 1.4 и 1.6 Гетза, но меня смутил зеленоватый антифриз! G12 в Акценте был розовым!

Сообщение отредактировал rto1 - 1.6.2015, 7:12

[Bochkarev]

Машины эти надежные, проблема лишь с адекватным обслуживанием, что у официалов, что в некоторых клубных сервисах.
З.ы. вот именно, что акцовский 1.5 что-то среднее между 1.4 и 1.6 Гетза, но меня смутил зеленоватый антифриз! G12 в Акценте был розовым!

Да что там у официалов-то делать? Машина простейшая - в любом гаражесервисе сделают всё что хочите.
А по поводу антифриза - что тут такого?! В одном залит зелёный в др. залит розовый (или красный), оба варианта имеют место быть и право на существование, просто выдумывать ничего не надо - если красный - то лей красный, если зелёный- лей зелёный, синий, а лучше прочти в FAQ про антифризы - и всё встанет на свои места!
Удачи!