Hyundai на Renault, Изменила корейскому автопрому Опции

[toma]

К большому сожалению пришла пора расставаться с гешкой , время течет, машина стареет. После того, как меня выдернули весной из заноса стала ужасно глючить электрика и электроника + в апреле появился чек, вердикт диагностов - надо менять или вырезать катализатор + стал жрать масло, последние 2 раза меняла уже через 5 тыс.
Было очень печально расставаться, сколько мы пережили вместе и каждый день он преданно мне служил и радовал разноцветными огонечками и красными боками, когда оставила его, то шла и плакала.
Теперь у меня степка, рено степвей, рестайл. Давно я присмотрела эту машину, ждала, когда она выйдет в новом обличии и с автоматом.
Пока радует, там куча всего, есть климат-контроль, круиз, мультимедийная сенсорная магнитола, которую я хотела, но так и не поставила в гешку.
Мрачноватый конечно по сравнению с гетцом, но наверно привыкну со временем, выбора не было. как говорится, ненавязчивый сервис, "лопай что дают", пришлось ждать ПТС 2,5 недели и пока доехала от сервиса к заправке (бензин они жадничают, уже лампочка горела) запотела одна фара. На следующий день высохла, но теперь боюсь мойки.
Бензин обойдется дороже, т к рекомендуется 95, да и двигатель 1,6.
Автомат прикольный, типтроник, то есть его можно переключать на ходу в ручной режим, еще не пробовала, так как разгоняться особо не рекомендуется пока.
Не ожидала, что степвей будет такой большой, сначала ужасно переживала. как буду на нем ездить. Но ничего, даже парковаться на нем лучше, чем на гетце почему-то, у него сзади парктроники с завода.
Так же как у гетца не видно носа и зад козлит на лежачих полицейских, но подвеска мягче, мелкие ямки практически не заметны.

[toma]

Пашок, спасибо!!!!
В смысле наоборот - меняют рено на хёндай?
Я тоже хотела что-нибудь корейское, но увы, альтернативы нет.
В принципе мне и солярис понравился, он как родной и рио, и думала может фабию...но у нас дороги очень плохие, хотелось мини паркетник, типа SX4, а он вышел не совсем мини.

[subastik]

хотелось мини паркетник, типа SX4, а он вышел не совсем мини.

Он даже и не совсем паркетник...
Обычный монопривод с увеличенным клиренсом.

Но все равно поздравляю :) Новая машина - есть новая машина.

Сообщение отредактировал subastik - 22.10.2015, 4:33

[toma]

Он даже и не совсем паркетник...
Обычный монопривод с увеличенным клиренсом.

Но все равно поздравляю :) Новая машина - есть новая машина.

Хм, думаю, как доказать на мойке, что "это обычная легковушка", он такой высокий, все-таки клиренс 19,5. И при этом совсем не качает, едет ровно. даже гетц немного раскачивался.

SoDimon, может она и проще в обслуживании?
Я спросила у менеджера, как проверять уровни жидкостей, он так посмотрел на меня, мол зачем, это же новая машина.


Сообщение отредактировал toma - 22.10.2015, 11:12

[Silik]

Хм, думаю, как доказать на мойке, что "это обычная легковушка", он такой высокий, все-таки клиренс 19,5.

А чего доказывать? Стёпа - это авто Гольф-класса и то с натягом, ближе даже наверно к Поло. Пусть менеджер мойки откроет интернет и наберёт "степвей - класс"...