Hyundai на Renault, Изменила корейскому автопрому Опции

[toma]

К большому сожалению пришла пора расставаться с гешкой , время течет, машина стареет. После того, как меня выдернули весной из заноса стала ужасно глючить электрика и электроника + в апреле появился чек, вердикт диагностов - надо менять или вырезать катализатор + стал жрать масло, последние 2 раза меняла уже через 5 тыс.
Было очень печально расставаться, сколько мы пережили вместе и каждый день он преданно мне служил и радовал разноцветными огонечками и красными боками, когда оставила его, то шла и плакала.
Теперь у меня степка, рено степвей, рестайл. Давно я присмотрела эту машину, ждала, когда она выйдет в новом обличии и с автоматом.
Пока радует, там куча всего, есть климат-контроль, круиз, мультимедийная сенсорная магнитола, которую я хотела, но так и не поставила в гешку.
Мрачноватый конечно по сравнению с гетцом, но наверно привыкну со временем, выбора не было. как говорится, ненавязчивый сервис, "лопай что дают", пришлось ждать ПТС 2,5 недели и пока доехала от сервиса к заправке (бензин они жадничают, уже лампочка горела) запотела одна фара. На следующий день высохла, но теперь боюсь мойки.
Бензин обойдется дороже, т к рекомендуется 95, да и двигатель 1,6.
Автомат прикольный, типтроник, то есть его можно переключать на ходу в ручной режим, еще не пробовала, так как разгоняться особо не рекомендуется пока.
Не ожидала, что степвей будет такой большой, сначала ужасно переживала. как буду на нем ездить. Но ничего, даже парковаться на нем лучше, чем на гетце почему-то, у него сзади парктроники с завода.
Так же как у гетца не видно носа и зад козлит на лежачих полицейских, но подвеска мягче, мелкие ямки практически не заметны.

[toma]

Мне на диагностике в апреле сказали, что чек из-за того, что начал засоряться кат.
Потом чек то появлялся. то исчезал, потом я просто стала сбрасывать клемму АКБ.
На скорость не влияло.
Масло само собой, был жор. я масло меняла сначала через 10 тыс, потом через 7, 2 последних раза через 5 ну и + долив.
Капиталку я вообще не делала ни разу в двигатель не лазили, все оригинальное.
Планировалось заменить цепь, поменять кольца и колпачки, заменить гидрокомпенсаторы.
Договорились с мастером, что как только зазвенит цепь или застучат гидрики, то будем ремонтировать.
Но все меня стали отговаривать, мол никто не делает капиталку, это дорого, надо продавать.
Тут еще кат, я поняла, что настало время, когда содержание машины становится слишком дорого.