Есть ли сейчас смысл в покупке Геши? Опции

[YaroslavS]

Господа добрый день, напишу возможно тему дубль, но да простят меня модераторы в отдельную тему скорее ответят, и возможно ответят именно то что нужно мне, если совсем нельзя перенесите в существующую.

Итак.
Стоит задача покупки первой машины.

Бюджет 250-400.
Что мне нужно, нужна машина для поездок по городу, по началу достаточно нерегулярно и немного, раз в неделю 40-100 км. Но предполагаю что пробег может увеличиться до 40-100 км ежедневно.
Семья из двух человек, которая думает увеличиться до трех. Требование к авто - безопасность, неприхотливость, комфорт для спины.

Приглянулся мне геша, но есть некоторые сомнения отсюда вопросы.
1) Так брать гешу или нет? Вроде уже самые "новые" сейчас семилетки. Есть сомнения, что еще можно купить не дрова.

2) Если не брать, какие варианты стоит посмотреть? Рассматриваю альтернативы корейцев класса соляриса - рио. М. б. шевроле лачетти.

3) Если брать, то обязательно ли 1.6? Я пока особо не ездил, в основном в далекие времена на праворульных японцах, но ресурса хочется конечно, что бы если нужно обгонять именно обгонять.

4) Какие у геши примерно критические цифры пробега, на которых может с большой вероятностью рассыпаться коробка или двигло. И во что встанет такой ремонт. Может стоит избежать каких-то конкретных моделей?

5) Можно ли у геши примерно определить пробег по рулю - по педалям или почему то еще?

6) Стоит ли покупать авто ярких окрасок? Логика некоторая такого выбора есть, довольно много предложений всяких красных в базе да и больше шанс получить менее ушатанное авто после "девушки(ек)".

7) Если выбирать гешу, на что обратить внимание в первую очередь, может какие болячки есть общеизвестные? Планирую загнать на сервис на диагностику перед покупкой

Есть ли какой-то список нормальных сервисов, где не обманывают ну или в пределах разумного, при этом не страшно отдать. (живу в Мытищах).

Ну наверно все. Спасибо заранее всем кто ответит.

Сообщение отредактировал YaroslavS - 23.10.2015, 14:46

[toma]

1) Так брать гешу или нет? Вроде уже самые "новые" сейчас семилетки. Есть сомнения, что еще можно купить не дрова.

Ну вообще-то последний гетц выпущен в 2010 году, а продавались еще в 2011, так что 4-5 летки самые новые.
Трудно сказать, какой у машины возраст, если ей сделали предпродажную подготовку.
Руль у него кожаный, у меня чуть краска слезла на швах.
Возьмите с собой прибор, который измеряет толщину краски, их даже напрокат дают.
Лучше клубную покупать.

Сообщение отредактировал toma - 23.10.2015, 14:57

[YaroslavS]

Возьмите с собой прибор, который измеряет толщину краски, их даже напрокат дают.

А как я пойму что должно быть? Есть ли какие-то показатели зафиксированные? А то приду с умным видом повожу, куплю дрова :)

Вообще есть ли смысл по площадкам покататься посмотреть вариантов 5, посидеть, тест драйв сделать, что бы просто знать чего ждать перед тем как встечаться с частником? А то приеду, и пойди пойми что за состояние, если нет понимание, что там среднее что хорошее, что плохое, ну ушатанный вариант наверно можно определить по сверчкам, по дверям, по отломанным деталям, по педалям, я без понятия, ни разу не выбирал машину еще сам.

Сообщение отредактировал YaroslavS - 23.10.2015, 16:44

[uRRY]

Честно говоря, сам думаю выкупить у родственницы Getz 2008-го года с мотором 1,6 в комплектации GLS на автомате года для тёщи, но для себя бы взял Солярис, за 400 тыс варианты приличные точно найдутся.

Солярис тоже по конструкции прост и достаточно надежен, на Солярис-клуб.нет есть машина с пробегом за 300 за пару лет (таксист), серьезных проблем не рапортует.