Есть ли сейчас смысл в покупке Геши? Опции

[YaroslavS]

Господа добрый день, напишу возможно тему дубль, но да простят меня модераторы в отдельную тему скорее ответят, и возможно ответят именно то что нужно мне, если совсем нельзя перенесите в существующую.

Итак.
Стоит задача покупки первой машины.

Бюджет 250-400.
Что мне нужно, нужна машина для поездок по городу, по началу достаточно нерегулярно и немного, раз в неделю 40-100 км. Но предполагаю что пробег может увеличиться до 40-100 км ежедневно.
Семья из двух человек, которая думает увеличиться до трех. Требование к авто - безопасность, неприхотливость, комфорт для спины.

Приглянулся мне геша, но есть некоторые сомнения отсюда вопросы.
1) Так брать гешу или нет? Вроде уже самые "новые" сейчас семилетки. Есть сомнения, что еще можно купить не дрова.

2) Если не брать, какие варианты стоит посмотреть? Рассматриваю альтернативы корейцев класса соляриса - рио. М. б. шевроле лачетти.

3) Если брать, то обязательно ли 1.6? Я пока особо не ездил, в основном в далекие времена на праворульных японцах, но ресурса хочется конечно, что бы если нужно обгонять именно обгонять.

4) Какие у геши примерно критические цифры пробега, на которых может с большой вероятностью рассыпаться коробка или двигло. И во что встанет такой ремонт. Может стоит избежать каких-то конкретных моделей?

5) Можно ли у геши примерно определить пробег по рулю - по педалям или почему то еще?

6) Стоит ли покупать авто ярких окрасок? Логика некоторая такого выбора есть, довольно много предложений всяких красных в базе да и больше шанс получить менее ушатанное авто после "девушки(ек)".

7) Если выбирать гешу, на что обратить внимание в первую очередь, может какие болячки есть общеизвестные? Планирую загнать на сервис на диагностику перед покупкой

Есть ли какой-то список нормальных сервисов, где не обманывают ну или в пределах разумного, при этом не страшно отдать. (живу в Мытищах).

Ну наверно все. Спасибо заранее всем кто ответит.

Сообщение отредактировал YaroslavS - 23.10.2015, 14:46

[Brodilis]

YaroslavS,

ну так надо ездить смотреть выбирать. а так если только одни фотки смотреть то ясно дело годы пройдут а ничего и не найдешь.

[YaroslavS]

YaroslavS,

ну так надо ездить смотреть выбирать. а так если только одни фотки смотреть то ясно дело годы пройдут а ничего и не найдешь.

Да, тут ты прав.

Кстати, в продолжение разговора, пробежался я на выходных по дворам мытищ, километров 15 наверно прошел. Осмотрел с десяток геш. (Да простят меня обладатели этих машин, если видели мутного типа, который вокруг их прелести крутился). 5-6 оказались крашенными, 2 битыми-восстановлеными, определил по разнице оттенков окраски, один видимо сильно, т.к. геометрия с зазорами поехала. У пяти крутили гайки передних дверей (еще 3 потенциально битых, но покрашенных видимо целиком), больше никаких гаек без открытия к сожалению не видно. Одна из крашенных была окрашена вместе с резинками Видимо маляры были "красым - бэлим". Из некрашенных у 3/4 была ржавчина. Из всех осмотренных почему-то попался только один дорестайл в не очень состоянии.
Только 2 машины внешне были в "идеале", не крашенные и не крученные. В смысле вот такую бы взял не думая. Если там норм все с двиглом и коробкой.

И внимание вопрос, Давай-те ка подумаем, какие из этих экземпляров первыми попадут на рынок и там задержаться? Кстати, заставляет задуматься тот факт, что на авто ру дорестайлов вагон, в моей выборке же их кот наплакал.

ps: Справедливости ради, из всего осмотренного был только один экземпляр с неродной лобовухой (хотя конечно вполне могли поставить и продное стекло с разборки). Вообще стекла все родные, что намекает, что серьезных дтп, в основном не было. (ну либо на то, что на разборках родных как грязи)

А кто-нибудь знает, можно ли по стеклу хендая год определить? я что -то не распознал есть он там или нет.

Сообщение отредактировал YaroslavS - 2.11.2015, 13:02

[ABars]

...., пробежался я на выходных по дворам мытищ, километров 15 наверно прошел. Осмотрел с десяток геш. ....

ИМХО Если на их стеклах не были приклеены объявления о продаже, то, извините, вспоминается старая поговорка про конфликт верхней и нижней частей тела.

Вам же уже писали о том, что новая Приколина или Граната будут смотреться выгоднее поношенного Гетца.

... И внимание вопрос, Давай-те ка подумаем, какие из этих экземпляров первыми попадут на рынок и там задержаться? ...

И, внимание, ответ! Совсем необязательно. Ибо этот экземпляр вполне может во всем удовлетворять владельца не озабоченного писькомером. А о ликвидности авто за хорошие деньги он осведомлен не меньше вашего.
Скажу вам больше. Владелец такого авто вполне мог его купить уже в таком состоянии за смешные деньги.

Сообщение отредактировал ABars - 2.11.2015, 14:06

[YaroslavS]

Вам же уже писали о том, что новая Приколина или Граната будут смотреться выгоднее поношенного Гетца.

И, внимание, ответ! Совсем необязательно. Ибо этот экземпляр вполне может во всем удовлетворять владельца не озабоченного писькомером. А о ликвидности авто за хорошие деньги он осведомлен не меньше вашего.
Скажу вам больше. Владелец такого авто вполне мог его купить уже в таком состоянии за смешные деньги.

Не понял вашей последней мысли, по поводу писькомера.

По поводу новой гранты, вот цены для варианта где есть подушка для пассажира.
5МТ, 87 л.с. Норма базовая + пакет опций 039 21901-41-039 425400 руб
Это МТ.
Для автомата они еще выше и уже 461800 но это без подушки.
Это "немного" выходит за бюджет. Кроме того за 460 я вполне могу и вовсе не гешу посмотреть, если уж пошла уже такая пьянка и возможно на гарантии еще будет.
Для людей, которые берут авто в кредит, возможно хороший вариант, я с кредитами завязал. Ну их к едреням.
Брать приору бу, я точно не буду. Гранту БУ сейчас брать - поймать с вероятность близкой к 100 процентам проблемный экземпляр.

Сообщение отредактировал YaroslavS - 2.11.2015, 14:29

[ABars]

...Не понял вашей последней мысли, по поводу писькомера....

Ездиют люди и ни парются!

... Гранту БУ сейчас брать - поймать с вероятность близкой к 100 процентам проблемный экземпляр.

Опять выдумываете. Их до хренища из-под девочек после автошколы. Иномарку, типа, жалко. Училась год-два ездить.


Сообщение отредактировал ABars - 2.11.2015, 14:44

[YaroslavS]

Опять выдумываете. Их до хренища из-под девочек после автошколы. Иномарку, типа, жалко. Училась год-два ездить.

Откуда дровишки? С авто ру, что там перекупы пишут, или просто в этом бизнесе как-то вращаетесь?

[ABars]

Откуда дровишки? С авто ру, что там перекупы пишут, или просто в этом бизнесе как-то вращаетесь?

У вас что, интернет-зависимость с привязанностью к конкретному сайту?
Вы интересный парень! Задайте сам себе вопрос: "Откуда перекуп машину взял?"

[YaroslavS]

У вас что, интернет-зависимость с привязанностью к конкретному сайту?
Вы интересный парень! Задайте сам себе вопрос: "Откуда перекуп машину взял?"

Давайте рассмотрим мои агрументы и ваши.
Мои аргументы, которые я могу привести:
1) Гранта не женская машина. Даже не юнисекс.
2) На форумах есть достаточно много сообщений, о том что взял гранту и куча проблем по гарантии, впрочем как и тех, что пишут, взял гранту и все хорошо.
3) Куда попадут те машины, владельцы которых знают, что у них не все хорошо перед истечением срока гарантии?
4) Есть много информации, что по современной вазовской продукции очень гуляет качество (от смены к смене), и есть много проблемных экземляров.
5) По корейским авто российской сборки есть подобные отзывы, но субъективно их гораздо меньше.
6) Количество проданых новых корейцев российской сборки превосходит с солидным отрывом (если смотреть все в целом автомобили, а не одну модель) вазовцев, не смотря на очень "дешевую" гранту.
7) Что бы учиться водить можно и матиз взять, с точки зрения безопасности авто и то и другое г. для новичка, и все может закончиться печально - см. краш тесты.
8 Перекупы любят писать много чего в объявах, дедушка ездил, девушка ездила, авто почти не пользовались, ездили только летом и пр. пр. пр., Верить ли этому?

Ваши агрументы, которые вы пока привели
1) Есть много грант, которые берут девушки, которым жалко сразу ездить на иномарке.
2) Эти авто попадают к перекупам и они пишут, что авто после девушки. (скорее всего так и есть, но я вот сомневаюсь, что причина смены машины именно боязнь девушки сразу ездить на том, что охото в большинстве случаев)

Итого с вашей стороны как-то мало, я конечно ваши мысли прочесть не могу, но думаю вы тут не правы, если есть еще чем аргументировать, напишите.

Сообщение отредактировал YaroslavS - 2.11.2015, 15:39

[ABars]

2) По немецким в расчете на кубическую штуку в вакууме не меньше.
3) Они попадут в сервис. По гарантии. Бесплатно. Не предполагали?
7) Позабавили.
8 ) Почему нет? Он же пе-ре-куп.

Один мой бывший начальник говорил: "Кто хочет делать дело, тот ищет способы. Кто не хочет - ищет причины."

Не Толстой я. Даже не Достоевский.

Сообщение отредактировал ABars - 2.11.2015, 15:47