Hyundai на Renault, Изменила корейскому автопрому Опции

[toma]

К большому сожалению пришла пора расставаться с гешкой , время течет, машина стареет. После того, как меня выдернули весной из заноса стала ужасно глючить электрика и электроника + в апреле появился чек, вердикт диагностов - надо менять или вырезать катализатор + стал жрать масло, последние 2 раза меняла уже через 5 тыс.
Было очень печально расставаться, сколько мы пережили вместе и каждый день он преданно мне служил и радовал разноцветными огонечками и красными боками, когда оставила его, то шла и плакала.
Теперь у меня степка, рено степвей, рестайл. Давно я присмотрела эту машину, ждала, когда она выйдет в новом обличии и с автоматом.
Пока радует, там куча всего, есть климат-контроль, круиз, мультимедийная сенсорная магнитола, которую я хотела, но так и не поставила в гешку.
Мрачноватый конечно по сравнению с гетцом, но наверно привыкну со временем, выбора не было. как говорится, ненавязчивый сервис, "лопай что дают", пришлось ждать ПТС 2,5 недели и пока доехала от сервиса к заправке (бензин они жадничают, уже лампочка горела) запотела одна фара. На следующий день высохла, но теперь боюсь мойки.
Бензин обойдется дороже, т к рекомендуется 95, да и двигатель 1,6.
Автомат прикольный, типтроник, то есть его можно переключать на ходу в ручной режим, еще не пробовала, так как разгоняться особо не рекомендуется пока.
Не ожидала, что степвей будет такой большой, сначала ужасно переживала. как буду на нем ездить. Но ничего, даже парковаться на нем лучше, чем на гетце почему-то, у него сзади парктроники с завода.
Так же как у гетца не видно носа и зад козлит на лежачих полицейских, но подвеска мягче, мелкие ямки практически не заметны.

[REAlex]

это на киа венга 1,6...но на гетце 1,4 МКПП было +/- также, ну может до 9 иногда доходило в адских пробках на мкаде.
Замерял чеками.

[FAnton]

ну может до 9 иногда доходило в адских пробках на мкаде.
Замерял чеками.

Вот это выражение "до 9 иногда доходило в адских пробках" прекрасно всем. Особенно тем, что абсолютно ничего не говорит о реальном расходе в пробках. Пусть до этого авто мчало по трассе 200км с расходом 6л, а пробке он стал 15 и за полчаса поднялся до 9 по БК, зато можно потом написать "абалдеть! - а у меня в адской пробке 9!".
Ах да, вы же по чекам замеряли...


Сообщение отредактировал FAnton - 11.11.2015, 13:40

[REAlex]

Вот это выражение "до 9 иногда доходило в адских пробках" прекрасно всем. Особенно тем, что абсолютно ничего не говорит о реальном расходе в пробках. Пусть до этого авто мчало по трассе 200км с расходом 6л, а пробке он стал 15 и за полчаса поднялся до 9 по БК, зато можно потом написать "абалдеть! - а у меня в адской пробке 9!".
Ах да, вы же по чекам замеряли...
:sarcastic_hand:

Если бы Вы внимательно читали, то увидели в скобочках упоминание только про Москву и только про средний расход. Ни про какие "200 км по трассе" речи не идет.
В Москве пробки такие что 45км едешь порой 3 часа, в более жестокие когда едут 5-6 часов к счастью не попадал.

[FAnton]

Ни про какие "200 км по трассе" речи не идет.

Так тогда тем более ваше утверждение про 9л в режиме со средней скоростью 10км/ч (зачем вообще ездить в таком режиме - это отдельный вопрос) - это из области фантастики. Причем художественной :)

В Москве 22-24 км/ч это вообще не пробка, это очень хорошее движение.

Вот при таком очень хорошем движении Гетц на палке ест сейчас 11л/100км.

[galileo]

Так тогда тем более ваше утверждение про 9л в режиме со средней скоростью 10км/ч (зачем вообще ездить в таком режиме - это отдельный вопрос) - это из области фантастики. Причем художественной :)

альтернативы то нет вот и ездят и по 5 км/ч. Иначе никак. Кто может выбирает другие варианты. Общественный транспорт ездит не быстрее. У меня на общественном транспорте средняя 10-15, на машине иногда быстрее, иногда медленне. Но в общественный если не смог влезть, то средняя еще падает.

А жрет чего-то много, у меня меньше.

Сообщение отредактировал galileo - 12.11.2015, 19:33