В США дорожные камеры увеличили число ДТП Опции

[AlexJP]

Сенсационную статистику принесло изучение результатов работы камер фиксации выезда автомобилей за стоп-линии на светофорах в США.

Как утверждает портал "Популярная механика" со ссылкой на сведения Страхового института дорожной безопасности (IIHS), установка таких камер повысила аварийность в штате Флорида на 14,6 процентов. Так, в Тампе, одном из самых населенных городов региона, после появления камер на 23 перекрестках число ДТП увеличилось на 51 процент. В итоге местные депутаты признали проект неудачным и решили демонтировать все оборудование.

Оказалось, что такие камеры позволили сократить число столкновений на пересечениях дорог под углом 90 градусов. Однако в стремлении избежать штрафа за проезд стоп-линии водители нередко допускают резкое торможение перед светофором, что привело к существенному росту аварий с участием машин, следующих в попутном направлении.

Кстати, по данным IIHS, всего в США 439 камер, фиксирующих выезд за стоп-линию.

Отсюда

P.S. Спасибо ADWizard за ссылку.

[camope3]

да, подобное не только в СШП может происходить: стоп-камера это же всегда так внезапно! )) разница лишь в том, что там у них чинуши посидели-подумали, да и демонтировали все взад! а у нас - посидят-подумают, возрадуются и дальше будут штрафы спиливать с камер!

[SPG]

да, подобное не только в СШП может происходить: стоп-камера это же всегда так внезапно! )) разница лишь в том, что там у них чинуши посидели-подумали, да и демонтировали все взад! а у нас - посидят-подумают, возрадуются и дальше будут штрафы спиливать с камер!

А не надо, дорогой, на красный ездить и не будет штрафов.

[camope3]

А не надо, дорогой, на красный ездить и не будет штрафов.

а причем тут красный? люди пытались остановиться на мигающий зеленый! %)

[SPG]

а причем тут красный? люди пытались остановиться на мигающий зеленый! %)

Зачем оттормаживаться на мигающий зелёный? Я вот не вижу проблемы. Ситуации с экстренным торможением я наблюдаю только в тех случаях, когда кто-то хочет проскочить успеть, но не успевает. При нормальном движении хватает времени либо проехать, либо нормально остановиться. При условии не превышения скорости и нормального светофора, который сначала мигает, а потом переключается.

[Клушин]

Зачем оттормаживаться на мигающий зелёный? Я вот не вижу проблемы. Ситуации с экстренным торможением я наблюдаю только в тех случаях, когда кто-то хочет проскочить успеть, но не успевает. При нормальном движении хватает времени либо проехать, либо нормально остановиться. При условии не превышения скорости и нормального светофора, который сначала мигает, а потом переключается.

У Вас в профиле указан город Москва, а складывается впечатление что по Москве Вы на автомобиле не передвигаетесь. Огромные перекрсетки, на которых если проскочить стоп линию на мигающий зелёный, весь перекресток проезжаете на красный. А за перекрестком пешеходной переход и пешеходы уже идти начинают, будете посередине перекрестком стоять?

Сообщение отредактировал Клушин - 5.2.2016, 12:25

[SPG]

У Вас в профиле указан город Москва, а складывается впечатление что по Москве Вы на автомобиле не передвигаетесь. Огромные перекрсетки, на которых если проскочить стоп линию на мигающий зелёный, весь перекресток проезжаете на красный. А за перекрестком пешеходной переход и пешеходы уже идти начинают, будете посередине перекрестком стоять?

Есть такое понятие, как закончить начатый маневр. Если выина зелёный, хоть и мигающий выехали на перекрёсток, вы должны закончить маневр. Камеры фиксируют выезд за стоп линию, когда уже горит красный. Это, кстати, отсечет любителей объехать очередь на светофоре и встать впереди всех.

а вот у пиндосов так... или что получается, что они так привыкли выкатываться за стоп-линию и делают это чаще русских? )

Не могу сказать, но по словам моих родственников, живущих в штатах, водятлы там тупять неистово и часто совершают странные поступки и маневры на дорогах.