Звук: КРРРРР, на первой передаче, После долгой стоянки Опции

[rusyam]

Проблема, в том что после стоянки машины более часа, при трогании и отпускании сцепления, возникает звук : КРРРРР, бывает, что во время переключения на вторую, но если дольше 30сек. ехать на первой тоже самое происходит без переключения. Передачи включаются отлично, без сопротивления, и во время езды это не повторяется.
Вопрос как долго можно так кататься без вмешательства в КПП, и не приведет ли это к смерти коробки.
ИМХО: похоже на синхронизатор.
Модеры, прошу прощения если сделал клона, тему с такой проблемой не нарыл.

[Uran531]

Здесь наверно данный вопрос можно разделть на 3 части - причина сцепление, причина КПП и другая причина.
Полагаю, что
при проблеммах с КПП:
кррр - непосредственно при переключении передач - неисправность синхронизаторов или чего-то еще в кпп.

Сцепление - кррр при непосредственном вкючении 1 передачи,или других (кроме задней),а так же как правило совместно любое затруднение включения передач при полностью выжатом сцеплении - является признаком не полного отключения сцепления (сцепление ведет), а на вывешеных колесах, на включенной передаче и выжатом сеплении колеса будут пытаться ехать. Это неправильная регулирока ходов сцепления. Неисправность выжимного подшипника проявляетя просто нажатием на сцепление - нажал, зажужжало, зашумело, заскрипело и т.д., отпустил, тихо. В момент нажатия, выжимной начинает крутиться с корзиной и если неисправен, издает звуки. Так что здесь не будет кррр, связанного с кпп и переключеними впринципе. Ну наверно и некоторые неисправности КПП могут вызвать затрудненное переключенине.

Другие причины - не полностью отходит стартер, после, пуска, что маловероятно, его шестерня крутит маховик и звук бы постоянно издавала с момента запуска, но возможен износ зубьев маховика, и такой хрюк вполне возможен.
АБС - маловероятно - нечему там так кряхтеть - блок абс, это электонный блок с платой, реле двигающих магнитные клапанов а также сам насос. Он не издает ни каких звуков, покрайней мере так заметно слышимых на работающем двигателе. Звук абс при тормржении - это абычно звук циклического торможения колес, а звук самого блока вы скорее не услышите, настроек он тоже при пуске не производит. Он либо работает, либо не работает, система тестирует и даст знать на приборах.
Вот такая беда, остается только гадать...

Сообщение отредактировал Uran531 - 20.2.2016, 17:53