Насколько вредно превышать уровень масла в двигателе?, допустим, выше F на 0,5 см Опции

[Ambient]

Собственно, вопрос в теме.

[fordmaks]

Может выдавить сальник
да и просто плохо это, начнет выбрасывать в вентиляцию картера

слить очень просто, тонкий шланг и шприц в отверстие для щупа масла

[NkAml]

да и просто плохо это, начнет выбрасывать в вентиляцию картера

Мне перелили более чем на 3 мм.
Какие признаки засорения вентиляции картера, могут из-за этого подтраивания на холодном двигателе происходить?

[Brodilis]

Мне перелили более чем на 3 мм.
Какие признаки засорения вентиляции картера, могут из-за этого подтраивания на холодном двигателе происходить?

начинают сопливить резиновые уплотнения двигателя.

[NkAml]

начинают сопливить резиновые уплотнения двигателя.

То есть теоретически, из-за перелива, масло может попасть на свечи и через их сальники, в свечные колодцы и в поршневую?

[Эльдар-52]

То есть теоретически, из-за перелива, масло может попасть на свечи и через их сальники, в свечные колодцы и в поршневую?

С дуба рухнул? )))))))

[dinamik]

С дуба рухнул? )))))))

Будьте сдержаннее... Не все знают мотор,как свои пять. Человек пытается разобраться и понять - это уже похвально. В таких ситуациях лучше промолчать,чем грубить.

[Эльдар-52]

Будьте сдержаннее... Не все знают мотор,как свои пять. Человек пытается разобраться и понять - это уже похвально. В таких ситуациях лучше промолчать,чем грубить.

Во-первых, никто не грубил. Для этого было написано ")))))".
Во-вторых, человек на форуме с 2010 года. И если он описал такой хитрый путь с многочисленными сальниками и отверстиями между свечой и поршневой...... Ведь как-то он придумал этот путь?!

[NkAml]

Будьте сдержаннее... Не все знают мотор,как свои пять. Человек пытается разобраться и понять - это уже похвально. В таких ситуациях лучше промолчать,чем грубить.

Dinamik, спасибо большое!
И огромный респект всем другим участникам форума, за помощь и поддержку.

Во-первых, никто не грубил. Для этого было написано ")))))".
Во-вторых, человек на форуме с 2010 года. И если он описал такой хитрый путь с многочисленными сальниками и отверстиями между свечой и поршневой...... Ведь как-то он придумал этот путь?!

Эльдар-52, сейчас объясню)))
Автомобиль первый, для себя поставил задачу, хотя бы в общих чертах разобраться в работе этой техники.
Устройство двигателя и других узлов представляю в общих чертах, специфические технические термины, часто упоминаются здесь и на других интернет ресурсах, запомнив их, логическим путем перебираю возможные варианты.
Пост написал, для того чтобы понять, по какой причине масло появляется на резьбе свечи и одновременно, выяснить природу этого явления и его последствий.
Например, мне перелили масло, на 0.4 мм кто-то пишет, что перелив опасен, другой считает, что нет.
В случае с малом на резьбе свечи, есть три мнения.
Совершенно нормально, даже на новом авто, беспокоиться не стоит.
Появляется из-за негерметичности, прокладок свечных колодцев.
И третий вариант, по причине, маслосъемных колпачков, или сальников клапанов (тоже непонятно, это одно и тоже)
Все три варианта возможны, или нет, как мне понять истинную причину?

Со своей стороны, в проблемах с которыми разобрался, всегда помогаю другим.

[vladimir66]

Например, мне перелили масло, на 0.4 мм кто-то пишет, что перелив опасен, другой считает, что нет.

Интересно, а как вы узнали об этом?
http://hendai-getz.ru/xhtml/x60.html

[NkAml]

Интересно, а как вы узнали об этом?
http://hendai-getz.ru/xhtml/x60.html

На холодном двигателе, уровень масла, от верхней точки щупа F, выше на 0.4.мм
Кстати, вот видео реальной работы камеры сгорания, очень познавательно, быстро становится понятна работа этих узлов двигателя.

Сообщение отредактировал NkAml - 7.4.2016, 13:47

[vladimir66]

На холодном двигателе, уровень масла, от верхней точки щупа F, выше на 0.4.мм

Я бы посмотрел в мануале, как проверять уровень масла. У меня пункт 6-8