замена геше - vw polo Опции

[zmc]

прослужил верой и правдой гетц пять лет, гарантия кончилась, захотелось машину просторнее и задумался я о замене.
и вот уже два месяца как я являюсь счастливым обладателем vw polo highline 2016 модельного года на автомате, 110 л.с..
свет - он просто божественен (штатный ксенон)
шумка - не дотягивает до тигуана, но на голову выше гетца.
то же самое можно сказать о динамике, расходе и месте в салоне/багажнике.
до покупки, пока я ее не просветил - жена была уверена, что машина классом выше.
огорчает ровно две вещи: отстрелы передней подвески на неровностях и непонятный дребезг при проезде крупных поперечных неровностей типа рельсов, крупных стыков и т.п.
 20160225_140315.jpg ( 461.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31

[zmc]

почему-то предыдущее сообщение не редактируется...
хотел добавить, что манера езды наверное так влияет + относительно короткие поездки.

SoDimon, был бы универсал - взял бы универсал) а так для меня один минус - в глубину багажника сложно дотягиваться.
хотел киа сид св, но в связи с неадекватностью салона этот вариант отпал

Ivan1, какого года был поло? может он был не новый а бу(например тест-драйвовый)?
шумки не хватает только в арках и то я больше грешу на штатную резину кама-евро, т.к. на зимней резине было тихо.
по механике у нее, видимо, автомобиль неисправен был:
руль в парковочном режиме очень легкий, усилие появляется на скоростях больше примерно 10кмч.
замок зажигания поворачивается с усилием, но не диким,
акпп ведет себя целиком и полностью адекватно, переключает быстро, при остановке толчков нет.
про пластик - вполне нормальный - ничего не скрипит не болтается. ездил до гетца на тигуане - по памяти разница не заметна по салону кроме отсутствия регулировки поясничного подпора.
да и с ценой вы что-то путаете - мой поло стоил мне 770, а это максималка + доп пакеты.
Та комплектация где аудиоподготовки нет и зеркала/ручки не в цвет кузова - сейчас стоит 580 и это цены поднялись после НГ + акпп там нет. до нового года стоила эта комплектация в районе 540 вроде.

 _____.jpg ( 150.34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13


Сообщение отредактировал zmc - 10.5.2016, 9:48

[Ivan1]

почему-то предыдущее сообщение не редактируется...
хотел добавить, что манера езды наверное так влияет + относительно короткие поездки.

SoDimon, был бы универсал - взял бы универсал) а так для меня один минус - в глубину багажника сложно дотягиваться.
хотел киа сид св, но в связи с неадекватностью салона этот вариант отпал

Ivan1, какого года был поло? может он был не новый а бу(например тест-драйвовый)?
шумки не хватает только в арках и то я больше грешу на штатную резину кама-евро, т.к. на зимней резине было тихо.
по механике у нее, видимо, автомобиль неисправен был:
руль в парковочном режиме очень легкий, усилие появляется на скоростях больше примерно 10кмч.
замок зажигания поворачивается с усилием, но не диким,
акпп ведет себя целиком и полностью адекватно, переключает быстро, при остановке толчков нет.
про пластик - вполне нормальный - ничего не скрипит не болтается. ездил до гетца на тигуане - по памяти разница не заметна по салону кроме отсутствия регулировки поясничного подпора.
да и с ценой вы что-то путаете - мой поло стоил мне 770, а это максималка + доп пакеты.
Та комплектация где аудиоподготовки нет и зеркала/ручки не в цвет кузова - сейчас стоит 580 и это цены поднялись после НГ + акпп там нет. до нового года стоила эта комплектация в районе 540 вроде.

Авто 2016 г. 400 км на одометре.

Мы наверное разговариваем про разные авто)