Сильная вибрация педали сцепления при начале движения Опции

[DymaN]

Здравствуйте! Рад что нашел такой хороший форум, жаль только поздно - много уже дров наломано(

Уважаемые гетцоводы, подскажите, пожалуйста, возникли следующие проблемы:
1) имеется гетц 1.4 97 лс. С пробегом 101 000 км. Недавно, буквально 1000 км назад поменял сцепление в сборе ( только вилку старую пришлось поставить, тк мое горе ремонтники купили такую, с которой новое сцепление никак не хотело работать ). И снова, как и на старом сцеплении появилась очень неприятная штука - на разогретом двигателе, сцепление машины на 1-2 скоростях нк очень сильно дребежит. Я бы сказал, что даже трясется. Когда а горку едешь, ощущение что сейчас отпадет педаль или еще что-нибудь( может подскажете что может быть такое? В чем причина? Раньше грешил на старое сцепление, но поменял и снова тоже самое. Наездил уже около 50к. Км. И вряд ли это от неопытности.
2) машинка стала очень плохо разгоняться, еле едет. Раньше резао покрывала в городе, на трассе 140 как пить дать, в горку легко. Сейчас, на трассе 120 едет и уже ощущение, что крайне тяжело ей, в городе, бывает, горку еле ползет. Бензин лью 92ой на газпроме. Думал обратно на 95 перейти, но долго ездил на 92 и все было нормально. Может что посоветоветуете?

Спасибо заранее и все хорошего дня!) В ваших рядах гетцоводов пополлненин, правда неопытное😞

[camope3]

1. а вы часто ездите с ногой на педали сцепления?
2. пока похоже на неполное прижатие диска сцепления к корзине;
3. диагностировали работу сцепления методом "педаль газа в пол"?

Сообщение отредактировал Шурик71 - 16.8.2016, 14:14

[DymaN]

1. а вы часто ездите с ногой на педали сцепления?
2. пока похоже на неполное прижатие диска сцепления к корзине;
3. диагностировали работу сцепления методом "педаль газа в пол"?

1) имел ввиду, что при трогании с места в горку очень сильная вибрация)
3) можно про метод поподробнее, я чайник во всем в этом, признаюсь сразу(

Обратил внимание, что обороты двигателя когда выжимаешь сцепление на первой передаче в районе 600 оборотов - это нормально? Просто буквально чуть отпускаешь обороты, примерно до 500, педаль начинает дико бить. Приходиться чуть ли не сразу, как только немножко отпускаешь сцепление, газовать.

Извиняюсь, если какие-то элементарные вещи спрашиваю. Просто новичок, а раньше не было такого, педаль сцепления нормально себя вела.

[camope3]

1) имел ввиду, что при трогании с места в горку очень сильная вибрация)
3) можно про метод поподробнее, я чайник во всем в этом, признаюсь сразу(

Обратил внимание, что обороты двигателя когда выжимаешь сцепление на первой передаче в районе 600 оборотов - это нормально? Просто буквально чуть отпускаешь обороты, примерно до 500, педаль начинает дико бить. Приходиться чуть ли не сразу, как только немножко отпускаешь сцепление, газовать.

Извиняюсь, если какие-то элементарные вещи спрашиваю. Просто новичок, а раньше не было такого, педаль сцепления нормально себя вела.

1. при трогании в горку методом удерживания машины сцеплением возможна вибрация, но, если все механизмы в порядке, сильно бить не должно...
2. метод проверки сцепления: на 2й передаче ехать с оборотами холостого хода (педаль сцепления полностью отпущена) и резко утопить педаль газа. если начнется уверенное ускорение - сцепление в норме, если обороты скакнут, а ускорения не последует - пробуксовка сцепления из-за плохого прижима диска к корзине...

Обратил внимание, что обороты двигателя когда выжимаешь сцепление на первой передаче в районе 600 оборотов - это нормально? - вот тут не понятно: это обороты холостого хода, когда выжатая педаль сцепления размыкает трансмиссию? имхо, что-то они маловаты... и вообще, при трогании, если хотите плавности старта, то обороты должны быть в районе 1200-1500. попробуйте трогаться с такими оборотами, если вибрация продолжится - явно механические проблемы в трансмиссии...