Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Помогите определить проблему, Сдох генератор или что-то ещё?
*Gaara*
сообщение 7.2.2017, 19:27
Сообщение #1


Водитель Гетца
**

Сообщений: 29
Регистрация: 19.12.2009

Мой город: Дзержинск



Собственно ситуация.
Авто Гетц 1,4 2008 МТ. Температура -23
Сегодня утром завёл авто, прогрел немного и поехал в Нижний Новгород (50 км по трассе)
Через 15 км панель спидометра стала тускло гореть.
Ещё немного погодя загорелся значок "Airbag"
Потом вырубилась магнитола и вентилятор печки.
Потом вдруг резко всё (панель. магнитола и печака) заработало. Поработало минут 5 и опять потухло.
Остановился на обочине. Заглушил авто. И всё АКБ умер и больше не заводится.

Как итог поехал на работу на автобусе.

Потом приехал поставил новый заряженный АКБ и на нём доехал до дома. Значок "АКБ" так ни разу и не загорелся.

В чём может быть причина? И что можно сейчас самостоятельно продиагностировать? Сейчас на руках: нагрузочная вилка, какой-то вольтметр в прикуриватель и OBD2 сканер (bluetooth)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
h 4
сообщение 7.2.2017, 21:09
Сообщение #2


Водитель Гетца
**

Сообщений: 20
Регистрация: 5.2.2012
Из: Гремиха

Мой город: Колтуши



или это http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=75385&st=0
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
oldgetz
сообщение 7.2.2017, 21:50
Сообщение #3


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 477
Регистрация: 20.9.2010

Мой город: Ярославль-Нижний-Иваново



Цитата
И всё АКБ умер

cам спросил - сам ответил при вопросе
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
*Gaara*
сообщение 7.2.2017, 23:33
Сообщение #4


Водитель Гетца
**

Сообщений: 29
Регистрация: 19.12.2009

Мой город: Дзержинск



Цитата(oldgetz @ 7.2.2017, 22:50) *
cам спросил - сам ответил при вопросе


АКБ зарядил. Проверил нагрузочной вилкой - 15 секунд 10 вольт держит под нагрузкой. Без нагрузки около 12,5.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 8.2.2017, 1:31
Сообщение #5


Я тут бесконечно долго
************

Сообщений: 2724
Регистрация: 15.3.2009

Мой город: Понаехаловск



Цитата(*Gaara* @ 8.2.2017, 0:33) *
АКБ зарядил. Проверил нагрузочной вилкой - 15 секунд 10 вольт держит под нагрузкой. Без нагрузки около 12,5.

акб в норме. только можно было и 5-6 секунд держать вилку.
видимо у вас с генератором проблема (возможно щетки износились ). 15 км чисто на акб проехали потом померло все. отпишитесь какой пробег и по результату вскрытия генератора

Сообщение отредактировал Brodilis - 8.2.2017, 1:33
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
avvvv
сообщение 8.2.2017, 3:07
Сообщение #6


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 247
Регистрация: 9.12.2015

Мой город: Минск



Цитата(Brodilis @ 8.2.2017, 1:31) *
видимо у вас с генератором проблема (возможно щетки износились ).

когда щетки или кольца к ним заканчиваются то загорается лампа аккумулятора и ручника

у отца помню соль с дороги сожрала провода тонкие заведенные в регулятор генератора, пропадала зарядка но лампа не загоралась, потрогал за эти провода а там в одном только изоляция осталась и порошок зеленый внутри.

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 12.8.2025, 18:41