ТО Генератора и Стартера Опции

[Юрий34]

Добрый день.
Подскажите, кто делала, производил ревизию генератора и старте, в магазинх продаются комплекты или можно заказать для нашего родного стартера те же щетки, что еще разобрать почистить, что то смазывать те же подшипники разборные или закрытые можно туда смазочки добавить, что б продлить зижнь агрегатам, а то стартер как то трудновато стал крутить по звуку как то ему тяжеловато, думаю вскрыть все почитстить помазать. Кстати контакты что б не окислялись можно обработать пастой для аккумулятора ликви моли?
Спасибо.

[Юрий34]

Еще забыл про Прозвонить каждое кольцо на землю, не должно звонить. Не расскажете как это правильно сделать. Тестер есть а вот как правильно это организовать?
Спасибо.

[sprutkmv]

Еще забыл про Прозвонить каждое кольцо на землю, не должно звонить. Не расскажете как это правильно сделать. Тестер есть а вот как правильно это организовать?
Спасибо.

Для замены щеток
1. Очистить герметик.
2. Отпаять старые щетки. Если не удастся отпаять, можно из высверлить тоненьким сверлом.
3. Впаять новые щетки. Замазать место пайки лаком. ( можно герметиком, можно обычным лаком для ногтей... главное просто защитить место пайки от окисления)

Щетки CARGO PX602 стоят порядка 50р. Новый не оригинальный регулятор стоит от 600р. оригинал пару тысяч. Если проблем с регулятор не было, нет смыла его менять. А так, думайте сами, что вам проще.


Для прозвонки.
1. Перевести тестор в режим звуковой прозвонки ( если нет то в режим прозвонки диодов)
2. Один щуп поставить на корпус ротора другой на одно из контактных колец. (звониться не должно)
3. Повторить со вторым кольцом
4. Замерять сопротивление между кольцами (оно должно быть маленькое, не в коем случае не обрыв)


Регулятор передает ток возбуждения ротора через щетки на контактные кольца, они в свою очередь подсоединены к обмотке ротора.

Сообщение отредактировал sprutkmv - 26.7.2017, 10:03