Эбу getz, Вопрос Опции

[safe]

Привет всем, есть такая проблема, по некоторым причинам 2 года назад пришлось заменить мотор с 1.3 на 1.4, этим управлял эбу родной от 1.3 с прошивкой, сейчас начались проблемы с эбу, пропадает сигнал т.е. типа есть он, то нету, мигает чек, логично что машину не завести, и бывает такое что, едешь и начинает отключаться эбу...кое как ответткой постучишь, вроде начинает работать постоянно))) эта была предыстория и проблема описанна...
А теперь вопрос, если я поставлю эбу от 1.4 или 1.6, нужно тогда иммо отключать? Потому что я ключами своими не заведу, можно ли как то иммо свое залить в новый эбу?

[Юрий34]

Может ли ЭБУ выйти из строя из-за смены двигателя, на него какая то другая нагрузка в этом случае идет что он не выдерживает если его не прошили под нужный двигатель? Если нет, то тогда что его вывело из строя. Я к тому что если ЭБУ сломалось то что то его к этому сподвигло и когда поменяете ЭБУ не случиться ли с новым тоже самое если не найдете причину его выхода из строя. ЭБУ вроде можно и с акцента посмотреть если гетцевских не будет, вроде одинаковые они все только прошивка разная.

[safe]

Может ли ЭБУ выйти из строя из-за смены двигателя, на него какая то другая нагрузка в этом случае идет что он не выдерживает если его не прошили под нужный двигатель? Если нет, то тогда что его вывело из строя. Я к тому что если ЭБУ сломалось то что то его к этому сподвигло и когда поменяете ЭБУ не случиться ли с новым тоже самое если не найдете причину его выхода из строя. ЭБУ вроде можно и с акцента посмотреть если гетцевских не будет, вроде одинаковые они все только прошивка разная.

Я когда мотор менял, сравнивал распиновки блоков 1.3 и 1.4, распиновки почти одинаковые за исключением датчика положения дроссельной заслонки, но я сделал все как надо... Мотор я менял почти 3 года назад, а почему эбу я думаю, потому что я его достал, вскрыл и обнаружил контакты на плате какие то жёлтые

Сообщение отредактировал safe - 3.9.2017, 15:58

[Ричи Рич]

Я когда мотор менял, сравнивал распиновки блоков 1.3 и 1.4, распиновки почти одинаковые за исключением датчика положения дроссельной заслонки, но я сделал все как надо... Мотор я менял почти 3 года назад, а почему эбу я думаю, потому что я его достал, вскрыл и обнаружил контакты на плате какие то жёлтые

Привет! вы трижды написали что контакты желтые, но выложенное фото гораздо более информативней ваших слов.
не берусь утверждать, но выскажу IMHO здесь есть клубмен которому на 1,4 залили прошивку от 1,3л все работало. но были вопросы по коррекции топливной.
далее, если есть у вас "прошивальщик", то без проблем помогу с прошивкой с откл. иммо.
и еще далее снятый эбу на столе подключите к аккумулятору и соедените с диагностическим оборудованием и уже вам будет ясно...

[safe]

Привет! вы трижды написали что контакты желтые, но выложенное фото гораздо более информативней ваших слов.
не берусь утверждать, но выскажу IMHO здесь есть клубмен которому на 1,4 залили прошивку от 1,3л все работало. но были вопросы по коррекции топливной.
далее, если есть у вас "прошивальщик", то без проблем помогу с прошивкой с откл. иммо.
и еще далее снятый эбу на столе подключите к аккумулятору и соедените с диагностическим оборудованием и уже вам будет ясно...

мне бы как раз такая помощь пригодилась бы завтра, прогроматор есть "чиплодырь", клайн шнурок есть, хочу попробовать со старого эбу слить инфу еепром, и запилить ее на новый эбу, если не получиться, то тогда через опенбокс можно залить прогу без иммо, у меня есть.
Вопрос как подключать на столе, я так сказать новичек в этом деле, почитал хелп чиплодыря, там написанно, типа доработка нужна "замкнуть через резюк 104 ногу процессора на массу, дать питание и убрать " с эти проблем нет) как мне подключиться к эбу? там описанны куча масс и куча плюсов, только не пойму, нужно ко всем пинам подключаться или как там
51,53 контакт ЭБУ — Масса
71 контакт ЭБУ — К-Лайн
13 контакт ЭБУ — Включение зажигания (+12В)
12 контакт ЭБУ — Неотключаемое питание (+12В)
43 контакт ЭБУ — Разрешение программирования (Масса)
44,63 контакт ЭБУ — Питание главного реле (+12В)
должно быть 6 проводов или все таки 4? 43 контакт, 71 контакт, 13 контакт и 12 контакт.