Течь масла по стыку двигателя и КПП |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Течь масла по стыку двигателя и КПП |
23.4.2008, 18:25
Сообщение
#1
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 236 Регистрация: 14.2.2008 Из: Питер, Центр |
Посетил сервис по поводу найденного на ТО-1 подтекания масла по стыку двигателя и КПП. Пообщался с инженером по гарантии. Уточнив мою проблему он сказал, что необходимо связаться с главным офисом HMC, чтобы те подтвердили (или отказали) гарантийность дефекта. На следующий день, с утра он связался со мной и сообщил, что HMC в гарантии отказала. Причина отказа - довольно большой пробег (7500) для гарантийной замены сальника коленвала. Было предложено записаться на платную замену. Стоимость - примерно 5500р.
А теперь вопрос к знающим: у меня АКПП, уровень масла - выше нормы на горячую примерно на 1 см - не может ли выбивать масло из коробки в стык между ней и движком? Со слов мастера - подтекание не сильное (пара капель висит, но течи нет), можно поездить пока с контролем уровней масла. Посмотреть снизу пока нет возможности - стоит защита и нет эстакады. P.S. Периодически, безо всякой закономерности, в салоне возникает легкий запах, похожий на запах подгорающего масла, при включенной вентиляции (не проводка, это точно). Редко, но возникает... |
|
|
21.2.2018, 17:23
Сообщение
#2
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 14 Регистрация: 9.11.2011 Из: Тверь Мой город: Тверь |
Да, что и напрягает. Сальник на 200 рублей, а работы море. Я теперь думаю не пальцем водить вокруг прокладки, ища масло, а белой салфеткой искать. И на работающем двигателе. Спасибо!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 5:26 |