Перегрев двигателя. #мистика Опции

[inventivehead]

Всем привет. Вот уже года два как перегревается мотор. Гетц 1,4 рестайл. В теплую погоду загорается лампочка на скорости выше 100км\ч даже без кондиционера на 104-105 градусов. Если проигнорировать лампочку, то антифриз закипает. Пропеллер работает нормально. Обе скорости. Порог срабатывания на холостых 96-90 градусов. При езде он молотит на второй скорости всегда. За все время промывались оба радиатора со снятием; заменялись(!) оба радиатора на новые, поменяны все патрубки, датчик температуры двигателя, термостат, опрессована головка, заменена прокладка гбц с болтами, промывалась система охлаждения двигателя пару раз, замена помпы, антифриза, безуспешные попытки найти и выгнать воздушные пробки. Из запчастей ставился только оригинал. Все делалось в нормальном сервисе мастерами с прямыми руками. Все только разводят этими самыми прямыми руками (. При езде зимой - температура 87-90 градусов на любых скоростях. Сейчас уже апрель, начинает опять подогреваться. Следующий вариант - поменять машину только((

[DIMON101]

Радиатор маленький да, вертикальный от 1,4 МКПП. Спасибо за ответ, пожалуй это новая надежда)))

Не забудь купить кронштейн(выше писали) 253331с400, и диффузор(кожух) для вентилятора 253501с200.
Думаю что проблему вы решите, у меня 1.1 грелся с маленьким радиатором(постоянно вентиль включался). После как заменил на большой радиатор, все нормуль.
Сначала тоже и пробки менял с 0.9 на 1.1bar не помогло.