Проблема со скрипом где-то в задней части ходовой, Не могу найти источник скрипа Опции

[aragorn22]

Добрый день! Прошу помощи с поиском неисправности. Проявляется как скрип на кочках, мелких неровностях. В задней части, район правого колеса. За последний месяц значительно усилился. Этот скрип уже все нервы выел. Не могу спокойно ездить. Вначале думал, что в салоне что-то скрипит, но потом попросил послушать снаружи - скрип идет откуда-то в районе колеса. Какие факты и закономерности есть:
1. Машину раскачать не удается, как ни качал - скрип себя не проявляет.
2. Самый простой способ вызвать его искусственно - на парковке двигаться задним ходом и легонько стукаться колесами задними об бордюр. Раза с третьего-пятого начинает поскрипывать однократно.
3. Скрип стал нарастать с потеплением (хотя может и нет закономерности, просто совпало).
4. Когда влажно (в дожди) почти не скрипит.
5. Если машину нагрузить сзади (груз в багажник или пассажир) - скрипит меньше.
6. Машина 1,4 GL МКПП 2007 года, пробег 110 тысяч. У меня это первая машина, поэтому с матчастью знаком плохо, но очень стараюсь разобраться. У меня с сентября. Осенью скрипа не было.
7. Предыдущий владелец перебирал подвеску (но по ощущениями компоненты ставил самые дешевые, на продажу). Я последний раз в сервисе был в апреле. Сзади сказали, что все нормально. Спереди менял амортизаторы. Единственное (возможно, есть связь, но не точно) - менялись колодки тормозные в задних барабанах (может там что-то скрипеть?). Диски летние с диаметром ступицы 67,1 кажется. Ставили без проставок. На мое замечание сказали, что тут не болты, а гайки, проставки не обязательны (может там что-то скрипеть?).

Очень прошу помощи с поиском причины. Заранее спасибо всем откликнувшимся.

[Brodilis]

6. Машина 1,4 GL МКПП 2007 года, пробег 110 тысяч.
7. Единственное (возможно, есть связь, но не точно) - менялись колодки тормозные в задних барабанах (может там что-то скрипеть?).

на гешке оригинальные задние тормозные колодки в барабанном механизме даж у гонщиков минимум по 150тк отходят. думается пробег у вас смотан. отсюда надо детально смотреть заднюю подвеску

Сообщение отредактировал Brodilis - 5.6.2018, 3:07

[aragorn22]

на гешке оригинальные задние тормозные колодки в барабанном механизме даж у гонщиков минимум по 150тк отходят. думается пробег у вас смотан. отсюда надо детально смотреть заднюю подвеску

Успокоили :) Машина, как и сказал, первая, понимаю во всех этих делах пока мало. Но выбирал прежде всего по критерию "в хорошем состоянии" с надежным товарищем. До меня был только один владелец (ПТС оригинал), все плановые ТО проходил у официалов (есть сервисная книжка с печатями и данными по пробегу). Город у нас небольшой, узнавал через знакомых - данные по пробегу в сервисной книжке сходятся с данными компьютера официалов. Хотя, конечно, все может быть.

Во всей проблеме смущает то, что подвеску два раза смотрели на СТО (осенью и в апреле) и кроме сайлентблоков ничего не нашли. Не дураки ведь они заработать. Ну и то, что в стоячем положении повторить скрип не удается ну никак (может плохо трясу, конечно). Как будто действительно важно, чтобы машина была в движении. При этом зависимости с педалью тормоза нет - поэтому в чистом виде тормозные колодки причиной быть не могут.

[vladimir66]

Во всей проблеме смущает то, что подвеску два раза смотрели на СТО (осенью и в апреле) и кроме сайлентблоков ничего не нашли.

Вы другое хотите найти? Или расходы на замену сайлентблоков пугают?
На форуме только гадать можно,а что и где скрипит смотреть и слушать надо.

[aragorn22]

Вы другое хотите найти? Или расходы на замену сайлентблоков пугают?
На форуме только гадать можно,а что и где скрипит смотреть и слушать надо.

Нет, расходы не пугают. Сайлентблоки уже были поменяны осенью. Готов поменять ещё раз, в надежде, что они бракованные попались и проблема уйдет.
К сожалению, сегодня сыро и скрипа нет. Как только будет возможность - обязательно попытаюсь записать звук. Все резинки смазал силиконом, но эффект из-за погоды пока непонятен. Положил в багажник пневматический пульверизатор. Попробую полить активно область сайлентблоков водой при очередном проявлении, посмотрю на эффект.
Наверное, основная сложность для меня в том, что я пока плохо знаком с устройством подвески и не представляю что там в принципе может скрипеть: сайлентблоки, амортизаторы, отбойник какие-нибудь, подшипники, пружины.