Замена вентилятора охлаждения, вентилятор Опции

[zadludik]

Замена вентилятора

Подпортился вентилятор То работает то нет Машина пару раз перегревалась Купил ориганальный за 6400 И нигде не нашел как менять самому Заехал в сервис Назвали цену 1800 Но сам то понимал что ничего сложного нет

Делов 30 мин Снимаем расширительный бачок Там пару винтов всего Откидываем в сторону Снимаем аккумулятор и подставку для него Кому не лень можно снять и держатели подставки Тогда совсем будет просто его вытащить Далее отсоединяем от вентилятора питание и откручиваем болты Их вроде всего два Вентилятор болтается Приподнимаем вверх немного так как внизу он вставляется в пазы и вытаскиваем поворачивая против часовой стрелки смещая вправо Иначе его не достать

Вот все Далее также вставляем обратно вращая по часовой стрелке Вставляем в пазы и закручиваем болты Никаких кожухов снимать не надо Все очень просто Как за это можно брать в сервисе 2000 руб

Вращать не бойтесь Немного придется согнуть пластик на вентиляторе если не снимать держатель подставки для батареи Не сломается он да и если его сломатьто ничего страшного нет Это типа защиты для тех у кого защита не стоит

Сообщение отредактировал WADIE - 5.9.2016, 9:43

[nobody]

А кто знает?

Поломался моторчик и, возможно, терморезистор (хотя и не понятно, что там может ломаться).

Посмотрели по VIN-у - нужен 25380-1C260
Однако же он, сволочь, стоит в оригинале 20 с лишним тысяч.
При этом все сайты выдают в качестве аналога AVA HY7525 за 5 с небольшим тыр.
Однако же сервисмены такой вроде бы заказывали, он к ним пришел - и они сказали, что он по габаритам не подходит - я, увы, при этом не присутствовал.
Собственно, на всяких экзистах и емексах эта же AVA значится как аналог и к 25380-1C160 - который тоже Гетцовский, но, насколько понимаю, для широкого радиатора. Хотя у AVA вроде бы есть картинка, которая совпадает с 25380-1C260...
Но видимо AVA врет...

Да, при этом, 25380-1C160 стоит что-то около 4 с половиной тыр.
Т.е. видимо это какая-то более ходовая модель? В общем, насколько понял, различие только в пластике, а ценник - в 5-6 раз отличается.

И вот я рассуждаю - ежели взять оригинал 25380-1C160, открутить от него моторчик и резистор и воткнуть в мою рамку (рамка-то цела) - это ведь будет норм?
Или я что-то недопонимаю?

[DIMON101]

А кто знает?

Поломался моторчик и, возможно, терморезистор (хотя и не понятно, что там может ломаться).

Посмотрели по VIN-у - нужен 25380-1C260
Однако же он, сволочь, стоит в оригинале 20 с лишним тысяч.
При этом все сайты выдают в качестве аналога AVA HY7525 за 5 с небольшим тыр.
Однако же сервисмены такой вроде бы заказывали, он к ним пришел - и они сказали, что он по габаритам не подходит - я, увы, при этом не присутствовал.
Собственно, на всяких экзистах и емексах эта же AVA значится как аналог и к 25380-1C160 - который тоже Гетцовский, но, насколько понимаю, для широкого радиатора. Хотя у AVA вроде бы есть картинка, которая совпадает с 25380-1C260...
Но видимо AVA врет...

Да, при этом, 25380-1C160 стоит что-то около 4 с половиной тыр.
Т.е. видимо это какая-то более ходовая модель? В общем, насколько понял, различие только в пластике, а ценник - в 5-6 раз отличается.

И вот я рассуждаю - ежели взять оригинал 25380-1C160, открутить от него моторчик и резистор и воткнуть в мою рамку (рамка-то цела) - это ведь будет норм?
Или я что-то недопонимаю?

Охота вам голову ломать. Да при таких то ценах-Ставьте смело эл.мотор от жигулей, работает не хуже.