Гул двигателя после замены ГРМ, Появился гул, которого не было до замены Опции

[mmaasd]

Дорогие гетцоводы. Помогите кто чем может. Было небольшое обслуживание. Поменяла ремень ГРМ, маслосъемные колпачки, помпу, цепь, ремень кондея. После этого появился странный гудеж в двигателе, особенно ощущается в салоне, как бы вибрация идет. Причем гудело первые 2 дня все время, а теперь только на холодную гудит, пока прогреввется, набирает обороты с ревом во время движения, а потом работает тихо как всегда. Голову сломала, что может быть . Может кто сталкивался?
P.S. спрашивала у мастера, может не отрегулировано натяжение ремня? Сказал, что там ролик с пружиной, регулируется автоматически

Сообщение отредактировал mmaasd - 4.10.2018, 23:50

[Alex75]

Клубни, доброго времени суток.
Проблема: поменял ГРМ (+все ремни и ролики). Пару дней ездил нормально. Теперь ПЕРИОДИЧЕСКИ загорается CHEK. Ошибка 340 - ошибка датчика фаз. Мотор работает ровно.Метки на месте.Заводится хорошо.Расход в норме.
Контакты подергал. Натяжение ремня в норме. Возможно, недотянут ремень генератора (иногда свистит) Куда копать дальше? Каковы нормальные параметры датчика?
пробег 240 т км. 1.4 л, рестайл. Ремни всегда менял сам. Ролики затягивал по номиналу...