Странное тарахтение при разгоне на 1 и 2 передаче Опции

[OFF]

Добрый день!

Некотрое время назад начал замечать странный звук при разгоне на 1 и 2 передаче, звук похож на тарахтение. Начинает себя проявлять при движении на первой или второй передаче, причем не когда машина равномерно едет, а именно в момент ускорения, когда педаль газа нажимаешь сильнее. Когда педаль отпускаю звук пропадает. Без включенной передачи газую, ничего не слышно, только работа движка.
на 3 передаче звук тоже можно расслышать, но не так явно как на первых двух. Скорее всего на других передачах он тоже есть, но уже заглушается работой двигателя и другими звуками, например шум шин.

Возможно проблема не в двигателе, а в коробке, т.к. тарахтение возникает под нагрузкой при включенной передаче...

Рассказал о звуке мастеру, когда менял ремни ГУРА, ГЕнератора и Кондея + один из роликов. Проехался с ним звук не услышали, он предположил что тарахтел заменённый ролик ремня кондиционера.
Потом уже поехал сам от СТО, и опять услышал этот звук, мастер ехал без особых ускорений, поэтому наверное и не слышно было.

Может есть у кого-нибудь соображения по поводу того что бы это могло быть???

П.С, Машина дорестайл 2004 года, 1.3, ручка, пробег почти 93 тыс.

П.П.С НЕ совсем уверен что тема должна быть в разделе двигатель... :?:

[NkAml]

Некотрое время назад начал замечать странный звук при разгоне на 1 и 2 передаче, звук похож на тарахтение. Начинает себя проявлять при движении на первой или второй передаче, причем не когда машина равномерно едет, а именно в момент ускорения, когда педаль газа нажимаешь сильнее.

Заметил у себя похожий звук. Появляется на пару секунд в момент разгона и только на прогретом двигателе.
Некоторое время назад аналогичный звук уже возникал, на холостом ходу, но с включенной передачей, и при работающем кондее, например у светофора, а сейчас тарахтение появляется просто в момент начала разгона.
Тогда решили, что это детонация, от АИ 92, я влил присадку, проблема ушла, но добавились, другие от присадки.

Тарахтение при начале разгона может быть связано с качеством и октановым числом бензина, залит АИ 92.
Сейчас стало теплее, может быть на 92 мозги не могут установить оптимальный угол опережения зажигания и поэтому появляется и слышится детонация в момент разгона?

Сообщение отредактировал NkAml - 4.6.2019, 16:57