Диагностика состояния сцепления по косвенным признакам Опции

[aragorn22]

Добрый день.
Помогите, если это возможно, определить наличие или отсутствие существенного износа сцепления (1,4, МКПП, 2007 год, пробег 117 тысяч).
1. Беспокоит, прежде всего, вибрация при трогании с места. Машину ощутимо потряхивает. Думал на подушки, на сервисе поменяли центральную (она была порвана), про правую сказали, что пока не надо (хотя не очень понимаю как они это определили не снимая ее).
2. Кроме того, не всегда хорошо включаются передачи. Иногда как будто легкий хруст (прежде всего со второй передачей так бывает).
3. Когда ставлю ногу на педаль сцепления - четко ощущаю вибрацию в ней.
4. При выжатом в пол сцеплении иногда ощущаю в ноге легкие удары. Не вибрацию, а именно щелчки. Бывает не всегда, раз на раз не приходится.
5. Когда осенью менял масло в двигателе, механик на сервисе, выгоняя машину из бокса, сказал, что сцепление схватывает вверху и это плохо, скоро дойдет. Действительно, от состояния "машина тронулась" до "нога не на педали сцепления" несколько сантиметров хода.
6. Иногда (вроде бы в основном на холодную, но это не точно) при выжиме сцепления слышен скрип в подкапотном.
Моя первая машина, опыта нет, поэтому не знаю насколько все эти признаки вместе могут о чем-то говорить. В принципе, сцепление поменять не проблема, но не хочется оказаться в ситуации, когда полез в работающий узел и сделал хуже. Пока искал информацию, находил мнение, что, например, третий пункт - стандартная штука для всех корейцев. Допускаю, что причин может быть несколько и сцепление тут не при чем.
У меня машина со 109 тысяч, полтора года. Менялось ли до меня сцепление - не знаю. Буду рад любым советам.

[WADIE]

aragorn22,

рассмотри в качестве одного из довольно неплохих вариантов замены : валео HDK-153

1. вибрация - либо накладки на последнем издыхании , либо прижим корзины ослаб, либо диск замаслился
2. недовыжатое сцепление ( или не полностью выжали или диску хана ) или синхронизатором каюк
3. когда ногу ставите - надо сразу нажимать , а не держать и палить диск с выжимным ... кода вибрация в педаль и нет свободного хода --- каюк сцеплению и возможно выжимному
4. бьет лапками по выжимному ... - скоро каюк
5. правильно сказал . чем ниже тем лучше !
6. скрипы от необходимости наличия смазки на вилке ( чем двигаем выжимной ) . грязь или на шаровом шарнире или на лапках

из всего выше сказанного --- смело меняй комплект сцепления с выжимным !

на будущее - не надо держать ногу на педали сцепления - рядом есть специальная площадка для этого ... не ставя ногу на педаль сцепления - сразу нажимайте , переключайтесь, отпускайте и убирайте ногу ... не дольше 1 сек. на всё

Сообщение отредактировал WADIE - 6.8.2019, 13:16