Печка дует, но не греет. Опции

[Alban111]

Доброго времени суток, коллеги гетцоводы!
Прошу заранее не пинать в соседнюю тему "Почти не греет печка", ибо решения там я не нашел.
Суть проблемы.
Не так давно перестала давать тепло печка. И если в летне-осеннее время было терпимо, то сейчас совсем грустненько
Салонные фильтры: не в них проблема. Дует достаточно сильно, но-откровенно холодным воздухом, на любой позиции от 1 до 4.
Косячный термостат: тоже мимо. Час назад дал кругаля по городу, тем самым хорошо прогрев двигатель. Без толку. Дует холодом.
Всякие направляющие и заслонки: тоже вряд ли. Поскольку даже при выключенном вентиляторе жара от печки (как было раньше) не ощущается совершенно. Раньше всю зиму максимум на 1 делении вентиля ездил. И Ташкент.
Прошу совета! А то мерзнуть и простужаться однако не охота((
Заранее благодарю откликнувшихся!

[SoDimon]

NarimanSPb, я тоже не вникну никак в суть. Ну забит салонный и что? Куда теплу деться? Дуть хуже будет, это да, но интенсивность тепла, то есть температура таже. Уж не знаю, полно машин у меня было разных, но такую зависимость не встречал ни разу.
Спорить не хочу, верю, но хрень чистой воды.

[reset_makc]

NarimanSPb, я тоже не вникну никак в суть. Ну забит салонный и что? Куда теплу деться? Дуть хуже будет, это да, но интенсивность тепла, то есть температура таже. Уж не знаю, полно машин у меня было разных, но такую зависимость не встречал ни разу.
Спорить не хочу, верю, но хрень чистой воды.

Прошлой зимой я это почувствовал на себе. Скорость работы вентилятора отопителя перестает сильно влиять на температуру в салоне при забитом фильтре. Заменил фильтр - в салоне ташкент в мгновение. На забитом можно было час ездить, а все равно прохладно. Температуру, конечно же, нигде не мерял, все на ощущениях, и ведь тоже побаивался, что проблема с радиатором печки