Замена ГРМ при маленьком пробеге Опции

[kolyan7]

Покупаю Гетц 07 г.в. у деда. Состояние нового автомобиля, на сиденьях полиэтилен до сих пор, пробег 2500 км. Стоит ли менять ГРМ, а то резина со временем же теряет свои свойства, не оборется ли? Машина в основном стояла в гараже, за 5 лет ездили очень мало, что видно из пробега. Хочу узнать ваше мнение на этот счет.

[SoDimon]

NarimanSPb, верно, именно это я прочитал и на Размещайте информацию на форуме getz-club.ru, а не на левых ресурсах. Спасибо!. Там тоже рассматривалась версия обрыва на х.х., когда обороты минимальные. Если рассмотреть полный цикл оборотов коленвала, то это впуск~сжатие~рабочий ход~выпуск. Получается 2 оборота. Сколько провернётся коленвал при обрыве, трудно сказать, возможно и от компрессии зависит, от нагрузки и от трения. Успел коленвал остановиться до встречи поршней и клапанов, есть шанс что не загнёт. ИМХО.

[NarimanSPb]

NarimanSPb, ... Если рассмотреть полный цикл оборотов коленвала, то это впуск~сжатие~рабочий ход~выпуск. Получается 2 оборота.

Вообще-то у нас 4 цилиндра и в ЛЮБОЙ МОМЕНТ ВРЕМЕНИ в одном из 4-х цилиндров происходит такт ВЫПУСКА за полоборота КВ!
Так что теоретически поршень может остановиться до встречи с ЗАВИСШИМИ выпускными клапанами, а практически думаю нет.
Другое дело сила удара по клапанам! Могут и не "скривиться", могут совсем чуть чуть, что НЕ ЗАМЕТИТ водитель потерю компрессии в одном цилиндре.

[ABars]

... могут совсем чуть чуть, что НЕ ЗАМЕТИТ водитель потерю компрессии в одном цилиндре.

"Совсем чуть-чуть" обычно заканчивается прогоревшим клапаном через совсем чуть-чуть времени.