Переключение селектор Акпп без тормоза Опции

[Евген55]

Скажите у всех так или у меня одного так, я могу переключать ручкой акпп без тормоза при нажатии на кнопку конечно, т. е. нет блокировки. А сегодня жена умудрилась при заведенном двигателе переключить не нажав тормоз заднюю передачу. Может какая то неисправность у меня или так и должно быть на гетцах

[WADIE]

gorodok511, a зачем ?
Топливо вы не съэкономите , а разрывать поток мощности небезопасно .
Двигаться на акпп на нейтрале можно не быстрее 30км час и не дальше 500 метров ... Можно поломать
Можно переключиться на нейтраль , если стоишь дольше 10минут
Топливо экономится, если едешьна передаче, накатом или на спуске и обороты выше 1200 и не жмешь на газ = торможение двигателем
Тогда форсунки отключаются и подачи бензина нет !!!
Но только при соблюдении этих условий

[NarimanSPb]

Топливо экономится, если едешь на передаче, накатом или на спуске и обороты выше 1200 и не жмешь на газ = торможение двигателем
Тогда форсунки отключаются и подачи бензина нет !!!
Но только при соблюдении этих условий

После установки бортового КП сразу вывел показание мгновенного расхода на экран, и что интересно при торможении двигателем расход падал не до 0 л/100 км (что логично), а до 2,5 л/100 км!? Подумал может из-за нейтрализатора (чтобы он не остывал).
Вчера решил проверить фактический сигнал на форсунке. Подцепил к первой форсунке светодиод с диодом и конденсатором. При работе двигателя он моргал как положено, при перегазовках после закрытия дросселя - гас. Проехал с ним и убедился что при торможении двигателем топливо все же НЕ ВПРЫСКИВАЕТСЯ.
Получается что комп врет???