Разряд Аккумулятора, Аккум с 12,6 до 12,0 за неделю |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Разряд Аккумулятора, Аккум с 12,6 до 12,0 за неделю |
4.10.2018, 19:30
Сообщение
#1
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 10 Регистрация: 25.11.2010 Мой город: Москва |
Приветствую!
1.4, Палка 2011г Родной аккум проходил до 2016 года(весна) - сдох, поставил. Solite 50R (CMF50AL) Летом, за 2 месяца простоя в гараже (клеммы одеты, морда магнитолы снята, сигналка - выкл) - сел до 8в. Причем индикатор заряда на аккуме - зеленый. Начал заряжать. Зарядка 4А, стоял дня два. Стрелка амперметра на зарядке так в ноль и не ушла , минимум 0.8-1А опустилась с 4-x. Далее: За четыре дня простоя, заряд упал с 12.6 до 12.0, сигналка вкл. Снял - зарядил другой зарядкой (полностью автоматической,Ctek XS 3600 ). Зарядка определила, что аккум заряжен и вырубилась . На клеммах 12.6 За следующие 5 дней простоя заряд упал с 12.6- до 12.2 (сигналка - вкл) На 12.2 крутит бодро,утечек вроде нет. Есть сомнения, что аккуму пришел трындец. или есть шанс?? и еще вопрос, если аккум придется менять, какой взять из каталога: https://akbmag.ru/akkumulyator-dlya/hyundai/getz/1.4__97-hp/ Спасибо ;) |
|
|
10.11.2020, 22:55
Сообщение
#2
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 50 Регистрация: 12.3.2020 Из: Менделеево Мой город: Менделеево |
Всем привет!
Магнитолу сдернуть не смог, как ни старался. Работает она через замок. Приборку отключал, толку ноль. При подключении в разрыв, амперметр показывает 0,27, ровно через минуту 0,090. Провёл три измерения (разомкнул цепь/замкнул/подождал), показания колеблются от 0,081 до 0,101. Во всех случаях показания падали ровно через минуту. (Ранее не знал о такой особенности причинах этого, потому и писал про утечку в 0,27 А. Извиняйте). Случайно заметил спрятанный "колокольчик" сигнализации, провода которого, частично оказались оборваны. Концевик располагался под резиновым уплотнителем капота и находится в весьма плачевном состоянии. По кабелю от "колокольчика" дошёл до реле, которое установлено в салоне (фото прилагаю). Сдаётся мне, на машине стоит сигнализация "Фараон". Брелоки, которые шли с машиной, очень похожи на "Фараоновские". Штатные ключи, как на фото из инета, к машине не прилагались. Намерен обратится за помощью к специалисту по охранным системам, с целью, найти все части сигналки и вылечить нашего Гешу. Очень надеюсь, что причина утечки в глючной сигнализации. ____________.jpg ( 95.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4 ______.jpg ( 95.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3 |
|
|
11.11.2020, 17:51
Сообщение
#3
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 791 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург |
Всем привет! Магнитолу сдернуть не смог, как ни старался. Работает она через замок. Приборку отключал, толку ноль. При подключении в разрыв, амперметр показывает 0,27, ровно через минуту 0,090. Провёл три измерения (разомкнул цепь/замкнул/подождал), показания колеблются от 0,081 до 0,101. Во всех случаях показания падали ровно через минуту. Я не понимаю, зачем во всех изменениях Вы каждый раз включаете и выключаете ЗАЖИГАНИЕ?! Проверка на ток утечки проводится на авто с полностью выключенными потребителями!!! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.6.2024, 4:13 |