Пришло время брать зимнюю Опции

[FrankyStepan]

Подскажите что брать в соотношении цена качество? Буду брать только шипы, липучку не надо рекомендовать. спасибо большое за совет!

[Fill123]

Тоже когда подумывал о зимней шиповке 225 65 r 17, метался между хакой 8 и мишлен Michelin Latitude X-ICE North 2. По отзывам с маркета хака изготавливается теперь у нас в России и есть мнение, что плохо балансируется,груз до 60 г. на колесо. А это большой минус. Плюс цена, да говорят что бока слабые и шумная.А мишлен тише дешевле и бока нормальные и изготовляется во Франции, так что хорошо балансируется.

[ABars]

... По отзывам с маркета хака изготавливается теперь у нас в России и есть мнение, что плохо балансируется,груз до 60 г. на колесо. ...

Чисто ИМХО.
Либо вас пытаются обмануть, либо новые шины смонтированы на "мёртвых" дисках.

Ставили на Опеля Виатти и Нордман r17 - 35 грамм на стальных дисках сильно б/у.

ЗЫ Колесо не может "плохо балансироваться". Оно не из киселя сделано.

Сообщение отредактировал ABars - 22.5.2021, 18:27

[Алексей М]

Чисто ИМХО.
Либо вас пытаются обмануть, либо новые шины смонтированы на "мёртвых" дисках.

Ставили на Опеля Виатти и Нордман r17 - 35 грамм на стальных дисках сильно б/у.

ЗЫ Колесо не может "плохо балансироваться". Оно не из киселя сделано.

К тому же это ещё и лень шиномонтажников. Смотрел, как "по человечески" собирали и балансировали зимнюю Кумхо на 17-х оригинальных дисках Креты. И диски и резина хорошего качества. Собрал, прокрутил. Просит, предположим, 100 граммов. Разобрал, провернул покрышку на диске на пол-оборота, снова собрал. Вот так- два с первого раза, а два разбирал- собирал-крутил по 2-3 раза, пока грузики не уменьшились до 20-30 граммов .

[ABars]

К тому же это ещё и лень шиномонтажников. Смотрел, как "по человечески" собирали и балансировали зимнюю Кумхо на 17-х оригинальных дисках Креты. И диски и резина хорошего качества. Собрал, прокрутил. Просит, предположим, 100 граммов. Разобрал, провернул покрышку на диске на пол-оборота, снова собрал. Вот так- два с первого раза, а два разбирал- собирал-крутил по 2-3 раза, пока грузики не уменьшились до 20-30 граммов .

Я однажды общался с одним интересным человеком.
По его словам, на собранных им колёсика ездил то ли чемпион, то ли призёр восточной Европы по ралли.
Он сначала крутанул пустые диски. Один диск я сразу пошёл менять. Шину при проверке он сдвигает только на треть оборота, а потом ставит её в какое-то промежуточное между этими тремя согласно своих наблюдений, добиваясь минимального биения. А потом пришлёпывает грузики, сколько необходимо. Максимум - 60 грамм, если больше - шина выбраковывалась.
Давно это было. Помню, ездить на собранных им колёсиках было приятно.

ЗЫ Для тех, кто просил быстро и просто, он делал быстро и просто. В принципе, люди тоже были довольны.