В автосервисе разводят с комплектом сцепления?, Вновь появился скрип выжимного Опции

[Danila96]

Всем привет.
Значится, такой вопрос к более опытным постояльцам.
Чуть больше месяца назад машина была на сервисе, много чего делали, но в первую очередь поехал из-за ремня ГРМ и комплекта сцепления.
Прошлое сцепление было уже никакущее, педаль тугая машина дёргалась при переключении, не было совсем плавности.
Комплект заменили, поначалу всё было хорошо. Но начал замечать постепенно появилась тяжесть в педальке сцепления. и мне не казалось, после замены она была совсем лёгкая и приятная. И уже опять начал слышать злободневный скрип при трогании с места и наборе скорости примерно до 20 кмч. Дёрганья нет, но этот скрип невыносимо позорно слушать.
Сервис вроде как адекватный, все авто фирмы где работаю (~ 15 шт) там обслуживаются.
Всё бы нечего, если бы не одно НО. Замена порядка месяца назад. Машина прошла МЕНЕЕ 1000 км (отпуски, больничные и всё такое).
Ехать и быковать/решать проблему/просить замену?
Как вообще на практике подобные неоднозначные вопросы решаются?

[tirex57]

Комплект сцепления надеюсь было valeo в зеленой упаковке?

[zlcat]

Комплект сцепления надеюсь было valeo в зеленой упаковке?

В этом комплекте Валео скорей всего лежит тот же PHC. Слабенькие эти варианты сцепления, оба. Но всеже выхаживают по 200 тысяч. Сам уже пару комплектов укатал с таким пробегом.

Danila96 не совсем понял, что за скрип? Он как проявляется? При выжиме сцепления? Или при отпущенной педали тоже есть?