Какой ресурс у двигателя 1.3? Опции

[Punch]

Кто нибудь знает какой ресурс у двигателя 1,3

[SoDimon]

zlcat, вы на Крета клубе вопрос задайте, 400 пройдёт без ничего неделания? Засмеют...
Что касается Солярисов, это вопрос к таксопаркам, каким образом они по 400 в городе наматывают. Полагаю сами догадываетесь..
Времена начала 2000х давно прошли. Нет никакого смысла производить с таким ресурсом. Ездить и по литру масла подливать за 800 км~это другое дело. Можно считать этот мотор исправным.

[zlcat]

zlcat, вы на Крета клубе вопрос задайте, 400 пройдёт без ничего неделания? Засмеют...
Что касается Солярисов, это вопрос к таксопаркам, каким образом они по 400 в городе наматывают. Полагаю сами догадываетесь..
Времена начала 2000х давно прошли. Нет никакого смысла производить с таким ресурсом. Ездить и по литру масла подливать за 800 км~это другое дело. Можно считать этот мотор исправным.

Ну я сам таксовал, представляю что там и как. И кстати могу сказать, что у большинства моих знакомых таксистов, которые работают на своих машинах, пробеги за 300 тысяч без ремонта двигателя обычное явление. Есть и Солярисы и Рио, про Крету ничего не скажу не видел их в такси. Гранта вот есть с пробегом за 300 без ремонта. Если деньги есть, то больше проезжать нет смысла. За три года машина все еще ухоженная, салон почистил и перекупы с таким внешним видом влет забирают. Им 300-350 тысяч на спидометре вообще не проблема, пару деталек в салоне поменяли и 90% не догадаются, что у машины такой пробег, будут уверенны, что 50-60. )))) Работа такси, если не баран за рулем, то это в основном условия эксплуатации вполне приемлемые, особенно у нас в деревне. Двигатель весь день прогрет, работает можно сказать в оптимальном режиме. В отличии от эксплуатации у обычно гражданина, который 10 км за день проедет за 4 захода, да и то в пробках, на трассу хорошо если раз в месяц выберется. Когда все хорошо с работой в такси, менять масло раз в месяц привыкаешь. Я даже на Гетце пробовал таксовать. 90 тысяч за год вроде было. Но он не очень удобный для такси из-за багажника.
Еще раз повторюсь, ресурс зависит не только от того как раньше делали и как сейчас, очень сильно зависит от условий эксплуатации. В этом выражении довольно много составляющих в моем понимании, это и как машину обслуживали, и в каких условиях она работала (город, трасса, зима, лето, пыль, качество дорог и т.д.). То есть можно ушатать двигатель миллионник за 50 тысяч км, а можно на на Солярисе с его "заявленным ресурсом" 150 тысяч, проехать 650.
Литр масла на 1000 км и в двухтысячных годах считалось нормальным расходом, может инструкцию по эксплуатации Гетца нашего почитать. На двигателях с большим объемом так вообще почти норма.

[ABars]

...
Литр масла на 1000 км и в двухтысячных годах считалось нормальным расходом, может инструкцию по эксплуатации Гетца нашего почитать. На двигателях с большим объемом так вообще почти норма.

Наверняка даже можете указать в каком месте "инструкцию по эксплуатации Гетца нашего почитать"?

[NarimanSPb]

Наверняка даже можете указать в каком месте "инструкцию по эксплуатации Гетца нашего почитать"?

Конечно можем!
Раздел 9 стр.4. Диванные эксперты обычно мануалы не читают!

 ____________.jpg ( 111.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18

[ABars]

Я вам маленький секрет открою.
Данная цифра не значит совсем ничего, кроме контрольного расхода, при превышении которого двигатель подлежит ремонту.

ЗЫ Для разговора о нормальном и не очень расходах масла необходимо прочитать не только мануал.

[zlcat]

Я вам маленький секрет открою.
Данная цифра не значит совсем ничего, кроме контрольного расхода, при превышении которого двигатель подлежит ремонту.

ЗЫ Для разговора о нормальном и не очень расходах масла необходимо прочитать не только мануал.

Спасибо за открытие. Кстати противоречивая фраза: "совсем ничего кроме". Это как говорится, все что вы сказали в предложении до слова "но" было неправдой. То есть это все таки критерий по которому определяется необходимость ремонта у производителя. Ну ладно давайте будем считать, что нормальный расход масла у всех свой субъективный. :) Может кто то ремонтирует двигатель при превышении расхода 100 грамм на 15 тысяч. Это их личное дело. Я бы тоже с расходом литр на тысячу км ездить не стал бы.
ПС Можно уточнить список литературы, после прочтения которого можно поговорить о нормальном расходе. Это я так, для личного развития спрашиваю.

[ABars]

...
ПС Можно уточнить список литературы, после прочтения которого можно поговорить о нормальном расходе. Это я так, для личного развития спрашиваю.

Любую книгу возьми, на обложке которой будет написано не "Руководство по эксплуатации", а "Руководство по обслуживанию и ремонту".

[zlcat]

Любую книгу возьми, на обложке которой будет написано не "Руководство по эксплуатации", а "Руководство по обслуживанию и ремонту".

Ну эту книжку по Гетцу я регулярно читаю. Люблю знаете ли на досуге двигатели ремонтировать. Ну и свой автомобиль сам обслуживаю, зря чтоль учился в свое время, плюс фобия у меня: патологически сервисам не доверяю. Ну вот по Гетцу там я как раз не помню упоминаний нормального расхода масла. Там все больше про моменты затяжки, про зазоры, про другие всякие размеры, ну и прочая муть про то как правильно разобрать и собрать двигатель. Пойду еще раз прочитаю, вдруг упустил где то. Хотя расход масла это все же вроде юзер мануал, а не серис мануал.