Странно заводится Getz Опции

[intol945]

Здравствуйте! Подскажите, может, куда копать. Имею авто Getz 2008 1.6, пробег 105 000~ , после покупки мной данного авто заводился прекрасно и всё было ок, около года, потом почему-то начал то долго крутить и в конце заводит, то крутит почти схватит и отпускает (при автозапуске тоже самое, сигналка magicar5), такое редко, но бывает. Может из 10 раз будет 1 раз, может не быть неделю, с какой-то странной переодичностью. Что может быть?
Проверено и сделано:

1) аккум стабильно 12.6 вольт на клемах, заряжается хорошо и без проблем, аккуму 3.5 года - не похоже что он, т.к с приборкой во время заводки всё ок
2) стартер замёнен (решил поменять, думал вдруг он и угадаю = нет)
3) заменён топливный фильтр, но в целом был чистый и старый, только чуть забита сетка была
4) заменяны свечи, но тут есть странность, в оригинале по каталогу бьёт номер: 18814-11051 (аналог - BKR5ES-11) с новыми такими машинами отказывалась заводится, а если заводилась то троила как не пойми что, но на машине стояли - BKR5E11, их поставил новые - завелась нормально.
5) заменён 1 ВВ провод, на третий цилиндр (сломало его когда менял свечи)

добавлю, не важно на холодную или на горячую, после стоянки 10-20 минут, может произойти тоже самое.

в целом проблем как таковых нет, но что-то подсказывает мне, что в скором времени она может тупо не завестись (

P.S заливаю 92 бенз если это имеет значение, последний раз залил 95ый и промывку топливной системы от ликви, пока особо не изменилось ничего, помоему.

заранее спасибо )

Сообщение отредактировал intol945 - 20.7.2023, 9:53

[intol945]

Давление в топливной рампе не меряли? Свечи что вы указали по сути одни и те же. Но просто какие то конкретные свечи были неисправными или бракованными. Или просто совпала ваша неисправность на них.

неа, не подскажите как? +/- конечно что то понимаю )

В качестве промывки топливной и форсунок , очень неплох сольвент нефтяной ( 99% промывок сделано на его основе ) - можно добавить 1 литр на бак.
а самое действенное и мягкое средство убрать воду из бака это этиловый спирт -

Вы предполагаете, что вода в баке?

Как понимать?
То есть при долгой работе стартера, при неудачном пуске, индикаторные лампы горят?
И ещё, надо бы проверить регулятор давления в БН. Сколько секунд будет работать двигатель после вытаскивания реле БН!

ну если был бы акб, например, то моргала бы вся приборка как ёлка, насколько я понимаю и явно звуки были бы послабее + пару раз заметил, что заряжая аккум до "заводвки" - могло быть так снова, так-что акб = врятли, по моему мнению.

тоже спрошу, как проверить? не подскажите? регулятор) реле бн помоему под капотом, кажется видел его, завести авто = потом выдернуть реле и посмотреть через сколько заглохнет, верно понял Вас?)

[NarimanSPb]

ну если был бы акб, например, то моргала бы вся приборка как ёлка, насколько я понимаю и явно звуки были бы послабее + пару раз заметил, что заряжая аккум до "заводвки" - могло быть так снова, так-что акб = врятли, по моему мнению.

тоже спрошу, как проверить? не подскажите? регулятор) реле бн помоему под капотом, кажется видел его, завести авто = потом выдернуть реле и посмотреть через сколько заглохнет, верно понял Вас?)

Я не про АКБ. Спрашивал, горят ли индикаторы масла, заряда акб, ремня во время работы стартера?
Если не горят, то виноват замок зажигания.

Да, при рабочем регуляторе давления, двигатель заглохнет секунд через 5 - 10, после вытаскивания реле БН (самое первое от бампера машины).

[intol945]

Я не про АКБ. Спрашивал, горят ли индикаторы масла, заряда акб, ремня во время работы стартера?
Если не горят, то виноват замок зажигания.

Да, при рабочем регуляторе давления, двигатель заглохнет секунд через 5 - 10, после вытаскивания реле БН (самое первое от бампера машины).

да, горит масло, заряд акб и ремень + дверь открытая :D чек и антифриза (кажется) тухнут после поворота ключа в сторону "завести", но не горит иммо = но тут вроде-бы думаю он отключён сигналкой шерхан

попробую сегодня наверное так сделать, как вы написали, ничего же лишнего не случится?