Индикатор температуры двигателя на рестайле. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индикатор температуры двигателя на рестайле. |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 86 Регистрация: 13.11.2016 Из: Москва (САО, ЮЗАО) Мой город: Москва ![]() |
Друзья, никто не заморачивался установить индикацию температуры двигателя, в цифровом или аналоговом(стрелочным) исполнении?
|
![]() |
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
"Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 510 Регистрация: 8.6.2010 Из: Пенза Мой город: Пенза ![]() |
Сегодня еще покатался, в том числе по трассе, при минус 23. Почти всегда было 88 градусов. Иногда на секунду другую поднималось до 90. Думаю, что при термостате на 83, температура и держалась бы на 83. Учитывая не слишком эффективную печку Гетца, в салоне было бы прохладней. Я бы при таких морозах предпочел бы термостат на 95С.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Пишу бестселлеры ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 794 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург ![]() |
Сегодня еще покатался, в том числе по трассе, при минус 23. ... Я бы при таких морозах предпочел бы термостат на 95С. Тогда, сменив термостат, придется смириться с постоянно работающим вентилятором радиатора! Проще закрыть "намордником" решетки радиатора. Нижнюю решетку своего Гетца всегда закрываю перед зимой шторкой из пенополиэтилена на стяжках. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Пишу бестселлеры ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 794 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург ![]() |
Нижнюю решетку своего Гетца всегда закрываю перед зимой шторкой из пенополиэтилена на стяжках. Но основная причина установки этой шторки на зиму - ограничить попадание солёной химической взвеси с обработанных зимних дорог на конденсор кондиционера. ![]() |
![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 26.6.2024, 20:18 |