Замена радиатора кондиционера Опции

[ShSv13]

Коллеги!
Подскажите какой код радиатора кондиционера должен быть у машины 2005 года выпуска VIN KMHBU51HP5U443702
В разных сервисах и Интернет-магазинах сообщают следующие :
97606-1С200
97606-1С000
97606-1С100.

Необходим для заказа. Пробил камнем на уральских дорогах.
На фирменном сервисе OKAMI-ВОСТОК в Екатеринбурге цена 11700 + работа + заправка фреоном.
В Интернет-магазинах цена начинается от 5400.
Разница ощутимая, поэтому и пробую заказать...

Заранее спасибо за квалифицированную помощь!

[nobody]

Ну, насколько понимаю, это выход (то есть толстенькая короткая трубочка идёт в верхнюю часть), а эта - выход (то есть, насколько понимаю, будет жидкая фаза.
То есть, если она вдруг "потечёт" - то, видимо, в сторону компрессора (откуда там второй радиатор? - для охлаждения двигателя ведь не фреон, а тосол).

Но эта тоненькая трубка - она ведь с самого низа идёт - а шпилька же стальная - там же, насколько понимаю, нет какого-либо течения, чтобы оно силу тяжести могло преодолеть?
Кроме того, сама эта тоненькая трубочка выходит из вертикальной трубы не с самого низа - то есть там от низа до трубочки ещё сантиметр-полтора (не знаю, где там точно само донышко).
То есть, как мне кажется, она в установленном виде будет там на дне этой большой вертикальной колонны валяться (я так надеюсь).

[ABars]

Ну, насколько понимаю, это выход (то есть толстенькая короткая трубочка идёт в верхнюю часть), а эта - выход (то есть, насколько понимаю, будет жидкая фаза.

То есть, если она вдруг "потечёт" - то, видимо, в сторону компрессора (откуда там второй радиатор? - для охлаждения двигателя ведь не фреон, а тосол).

Чисто ИМХО.
Не надо "насколько понимать". Фреон в системе движется только в одну сторону, меняя по дороге своё агрегатное состояние туда-сюда-обратно с газообразного в жидкое.

Ваще не понял этот реверанс в сторону двигателя.