Непостоянный карлсон Опции

[log]

Добрый день!
Автомобиль - гетц 1,4 , рестайл, механика, пробег 60т км. Ситуация в следующем. При движении (стоянии) в пробке двигатель изрядно греется (вплоть до 110градусов, дальше не пробовал - включаю печку), при этом путём выбегания и открывания капота в пробке было выяснено, что вентилятор не включается, включение кондиционера также его не запускает. Температуру контролирую при помощи обд сканера и телефона онлайн в пути и, насколько я могу судить, датчик и мозг передают вполне корректные значения. Остужаю машину печкой и температура медленно, но все же уверенно движется вниз. Непостоянность заключается в том, что если запустить автомобиль просто на парковке и оставить его на месте греться, то вент включается как часы на 90-91 градусах все по тому же обд с телефоном. Аналогично на парковке и кондиционер запускает вентилятор даже на холодную, как и должно быть.
Итого, мозг понимает температуру правильно - датчик работает нормально, включение на парковке подтверждает исправность электрических цепей и работоспособность самого карлсона, визуально я также не наблюдаю гнилых контактов, перетертостей разъемов и прочих непотребств. Реле и предохранитель вроде тоже живы. Может быть я что-то упускаю... Хоть тупо кнопку в салон выводи.
Буду крайне признателен за помощь, вдруг кто-то сталкивался. Спасибо.

[WADIE]

Крутящий момент создается за счет взаимодействия магнитного поля ротора с магнитным полем статора.
И то и другое магнитные поля создаются за счет преобразования электрической энергии в энергию магнитного поля ..

А точто 2 комплекта щеток или 22 , принципиально ничего не меняетт. Изменяется только сила взаимодействия магнитных полей.

Сообщение отредактировал WADIE - 29.10.2024, 17:23