1.4МТ 1700-1800 об/мин шумы в моторном отсеке Опции

[_Dream_]

пробег 20000 1.4MT 2007г.в. Появляется на прогретом двиг. Ориентировочно источник в р-не валов ГРМ. На холодном нет.
не гидрокомпенсаторы(их слышно только 1-2 мин. после запуска).
строго в диапазоне оборотов 1700-1800 нето подстукивание, нето подвывание или рокот вала какого-то (похожий звук издают маленькие дети, когда машинку показываю, но можно и взрослому издать, если воспроизводить звук р-р-р фальцетом) и такое ощущение, что усиливается он (как бы более отчетливым составляющая р-р-р становится) с каждой 2-3й пробега. К замене чего морально готовиться?

[grivgen]

ЭТО БЫЛ ГИДРОКОМПЕНСАТОР!!!
Процедура удаления воздуха ниже, проводить на горячем двигателе с горячим масло. Я делал после поездки на парковке. Мне помогло после тёх циклов по 4 минуты.
Процедура удаление воздуха из гидрокомпенсатора:
1. Запустить двигатель. На режиме минимальной частоты вращения коленчатого вала без нагрузки (холостой ход) убедиться в стуке гидрокомпенсатора.
2. Вывести двигатель на режим постоянной частоты вращения 2500 мин–1 без нагрузки. Работать на этом режиме в течение 4 – 5 минут.
3. Установить режим минимальной частоты вращения холостого хода. Работать в течение 30 секунд. Убедиться в наличии или отсутствии стука гидрокомпенсатора.
4. При наличии стука гидрокомпенсатора повторить цикл из пп. 2 и 3.
5. При необходимости повторить цикл из пп. 2 и 3 до 6 раз.
6. Если после проведенных шести циклов стук гидрокомпенсатора не устраняется, необходимо анализировать другие возможные причины данного дефекта или заменить гидрокомпенсатор.
Видео со звуком до прокачки: https://youtube.com/shorts/xsL9d0g41-A?si=mdCRi22VGOhiW2kx
Видео со звуком после прокачки: https://youtu.be/Dp0vKHMpyyg?si=Cx0mRdKQyQdwgLIX