Нет зарядки АКБ, генератор, машина не заводится. Опции

[Акробат]

Всем добрый день!
Авто: Хендай Гетц, 1.4 GLS, автомат, 2006 г.в., пробег 24000 км
У меня проблема следующего характера: во время движения загорелась лампочка разряда АКБ, остановился, проверил клеммы аккумулятора и натяжение ремня генератора, оказалось всё в норме. Продолжил движение в сторону дома, затем загорелась лампа ABS, затем AirBag, после чего стала падать мощность, выключилась музыка, подсветка приборной доски стала тускнеть, пришлось включить "аварийку" и докатывать потихоньку, стрелки тахометра, спидометра и датчика бензобака упали "на ноль", ближний свет светил, как обычные габариты. Добравшись до гаража, заехать удалось только с небольшого разгона, т.к. не хватало мощности переехать невысокий бордюрчик. Отказал центральный замок, на сигнализацию поставить не удалось, пришлось закрывать авто ключом. На следующий день машина не завеласась.
В чём может быть причина? Помогите советом, как устранить данную проблему. Заранее спасибо.

[nobody]

Насколько понимаю, это самая близкая тема к моей проблеме.

В общем, на днях после того, как выехал, через километров 10, наверное, загорелся сперва индикатор ABS (я подумал, может снег/лёд какой попал), потом, кажется, ручной тормоз, etc.
Сперва не предполагал, что это был генератор. Супруга подъехала, мы от неё зарядили мой аккум минут 15-20, я завелся и доехал 15 км до дома, включив заодно... забыл, как он называется - в общем, прибор, который по блютусу выдает на телефон разные показатели.
И, пока ехал - смотрю, от 12+ вольт напряжение медленно шло вниз, и при подъезду к дому уже показывало около 10, снова зажглись АБс и прочее.

Снял щеточный узел - всё ОК.

Попробовал снять генератор - всё открутил, но не понятно, как вынуть нижний болт - его молотком надо выбить или он как-то руками должен вытащиться? Но как там к головке подлезть?

И ещё - а может где-то провод порвался?
Что и как лучше, пока генератор с места не вытащил, можно прозвонить?

То есть где какие контакты - что и как лучше мерить?

Сообщение отредактировал nobody - 8.3.2026, 23:53

[zlcat]

Попробовал снять генератор - всё открутил, но не понятно, как вынуть нижний болт - его молотком надо выбить или он как-то руками должен вытащиться? Но как там к головке подлезть?

Вынимать нижний болт не нужно. Нужно его только ослабить. Чтобы снять генератор нужно отвернуть также натяжную систему ремня генератора, лучше совсем ее снять. Когда все отвернете, пошатайте генератор, он должен болтаться на месте. Затем тянете его вверх. Этот болт что внизу генератора, он не в отверстие вставляется на двигателе, а в проточку на корпусе масляного насоса.
https://static.baza.farpost.ru/v/1517482594990_bulletin
Вот на этой картинке справа над штуцером масляного фильтра эта проточка. Надеюсь понятно написал.