TO-15000 в Рольф-СИТИ Опции

[Gimli]

Доброго времени суток!
Хочу поделиться впечатлениями и информацией.
Предыстория. Записался на ТО загодя (в Рольф-ЮГ), но в итоге не расчитал, и возникла опасность не просто превысить 15 тысяч, а уйти за критические 2 тысячи перепробега.
Часть 1, приятно оптимистическая. Позвонил в Рольф-СИТИ. Весной чинил там порог и заметил, что сервис загружен ощутимо меньше, чем Рольф-ЮГ. Удалось записаться... на "через 2 дня" с момента звонка (в "ЮГе" очередь на полтора месяца). Неожиданно для Рольфа, но факт.
Часть 2, неожиданно писсимистическая. Как и ожидал, осмотр и тесты ничего критического не показали, кроме... засорившихся форсунок (+4400 к стоимости ТО). И это - на 15000 :eek: . Решил чистить: еще 15 тысяч с таким "диагнозом"- не здорово.
В довесок - совет мастера поменять заправку.
А теперь самое интересное: с момента покупки машины (без малого год) она заправлялась ТОЛЬКО НА ОДНОЙ ЗАПРАВКЕ. Вначале по случаю, а потом это стало делом принципа.
Часть 3, антирекламная. Заправка - BP на Калужской.

Теперь в задумчивости: вообще-то меня она устраивала и "доливом", и неизменностью поведения машины после каждой следующей заправки. Что, согласитесь, само по себе ценно.

Родилась мысль: может, заправка на разных заправках имеет скрытый смысл и "работает" компенсатором? Может, тут все хорошо, а один, но постоянный "перекос" в топливе привел к такому результату?

Поделитесь, доводилось ли кому на схожем пробеге чистить форсунки?

Часть 4, заключительная. Эффект чистки почувствовал сразу: Гешка поехал существенно резвей. Не почувствовать ТАКОЕ было бы очень сложно.
Ну, и смена салонного фильтра ощутимо "прибавила" вентиляции. Видимо, фильтр тоже был изрядно загажен.

Цена вопроса:
Работа - 9053
Запчасти и расходники - 3737.
Итого - 12791.

Н-да... :sad:

[CuFinn]

Всем доброго дня!

Проходил ТО 15000 в апреле 2006 г.
Пробовал записаться в Рольф-Восток...2 месяца.
В Рольф-Сити ... приезжайте в любое удобное время.
Записался на утро (8.30) - мастер Печенин С.С., машину приняли за 15 минут. Вместе с мастером произвели внешний осмотр и заполнили заказ-наряд, причем при оформлении Печенин С.С. сам уточнил заменять салонный фильтр или нет (от замены я отказался).

Итого работы по заказ-наряду (цены в рублях):
Мойка двигателя - 454,30 (это я заказл сам, поскольку помыть хотелось и уж лучше это сделать здесь нежели рисковать на простой мойке)
Мотор-тест - 757,17
Сход-развал - 1211,46
ТО 15000 - 1734,59
Проклейка радиатора - бесплатно (рекомендация производителя)
Замена уплотнителя капота - бесплатно (гарантия)

Расходные материалы:
Масло "Mobil-1" 0W40 (bp бочки) 3,3 литра - 1375,61
Фильтр масляный - 177,86
Прокладка сливной пробки поддона двигателя - 34,97

Тормозные колодки в норме - записали даже размер остаточного слоя, свечи в норме.
Итого ТО 15000 с мойкой двигателя и без замены воздушного фильтра 5745,96 рублей.

Я доволен :grin: