Фара Sirius NS-34 в качестве противотуманной на рестайл Опции

[designer]

Вот тест:
www.potrebitel.ru/index.phtml?action=model_item&mag_id=11&num_id=29&cat_id=269&gud_id=3050
Покрутил комплект в магазине, сделано добротно, удобные регулировки. За счет того, что линза не имеет ободка - устанавливается как накладка, а не как встроенная. Это большой плюс, т.к. не надо сильно замарачиваться при установке своими руками (сколы, подкраска краев и т.п.).
Отличие от штатной - она больше и при установке занимает весь проем в бампере, а у штатной, как известно остается сантиметровый ободок (и она как раз встроенная).
Ну и глазки конечно тоже...
Единственный вопрос - качество освещения, с учетом того, что в дальнейшем предполагается туда впихнуть ксенон...
У кого какие мнения?

[designer]

Еще раз повторяю - световой пучёк при ксеноне отсутствует, а есть просто облако пронзительного света, если ксенон не заводской и не стоит линзованная оптика.
...
Лучше бери Хеллу специально рассчитаную на ксенон (с линзами) или родные ПТФ и настраивай их на стенде...

На сколько я понимаю, это самое "облако пронзительного света" можно побороть только хорошей оптикой, другими словами - задача это облако спучковать...
Хелла это делает с помошью мощных линз.
Еще раз обращаем свой взор к тесту:

...фара освещает достаточно длинный, но узкий[b]участок дороги. Две фары дают не единое световое пятно, а два небольших, но четких. Sirius NS-34 может быть применена как фара дальнего света...

Выходит, что оптика сириуса максимально фокусирует свет в узкий четкий пучек.
Да, наверное это утомитально с штатной лампочкой, но вот если всунуть туда ксенон (ИМХО) с его облаком получаем то, что надо...
Прав ли я?
Кстати, там H3 - это что-то меняет?