ТО в Ист маркет Моторс, Питер. Из личного опыта... Опции

[олег-47]

Прошел ТО 15000. В питере Ист маркет Моторс. Впечатления расскажу позже, как врем побольше будет, рассказать есть о чем. А вот пока вопрос, как-то не обращал внимния. Следущее по талонам ТО 22500. Т.Е. через 7500. А в перечне работ по ТО такого нет. Что это?

[Step]

Предисловие.
В начале лета менял правый кулак поворотный. Решил обратиться в ИСТ Маркет. Поменяли, денежки приняли и отпустили.
После этого периодически стало колбасить руль на скорости. Несколько раз делал балансировку, ничего не помогало. При последней балансировке правое переднее колесо было гораздо сильнее стёрто, чем остальные. Поставил передние колёса на зад.

В начале сентября записался на ТО-60 000 в ИСТ Маркет.
Но перед визитом в сервис, решил обратиться в неофициальный сервис, в основном для решения проблем с тормозами. При осмотре оказалось, что мастера из ИСТа просто-напросто наживили гайку на ступицу. Колесо просто ходило ходуном. Цуки.
Было даже желание отказаться от посещения ТО. Но передумал.
Поэтому в этом же сервисе сделал диагностику авто, хотелось узнать, чего мне ждать от ИСТа.
Итог осмотра: лопнула лампа в левой противотуманке, вытек задний правый амортизатор (похоже ещё одна болезнь гетца), под замену задний сайленблок переднего правого рычага и передние втулки стабилизаторов. Прилично набралось .

ТО.
Машину отдавал вечером, оставлял на ночь.
Попросил посмотреть рулевую рейку (надо было сказать электроусилитель). Рассказал, что постукивает иногда на кочках и крутится баранка тяжелее, чем на других машинах.
Так же пожаловался на скрип педали сцепления.
Мастер приёмщик (или как он там называется) Дмитриев Евгений Владимирович все мои просьбы записал.

Итог:
Раздался звонок из сервиса и сказали, что нашли неисправности (всё было потом указано в счёте). Предлагали отремонтировать. Из перечисленного новым оказалось (известные неисправности см. выше):
1) Не работает левая фара. На деле всё работало. Просто аппаратура не знает что такое ксенон. А мастерам абсолютно наплевать, что там стоит. Компьютер сказал что не работает, значит так и есть. Т.е. если бы я согласился на ремонт, то мне работающую ксеноновую лампочку заменили бы на галогеновую? Уроды.
2) Перегорела 1 лампочка подсветки номера. Хм, за день до этого работала, но и Х с ним.
3) Предложили ещё заменить реактивную опору двигателя. При повторном посещении неофициально сервиса эту неисправность не нашли. Как это понимать??? Причём такая же неисправность была найдена на машине White за пару недель до этого здесь же, в ИСТе. Странная закономерность.
4) Сломано крепление защиты картера. Это пришлось у них ремонтировать. НО!!! Последний кто снимал защиту картера был как раз ИСТ Маркет на ТО 45 000. Так что смело можно говорить, что сервис исправил свои косяки за мой счёт.

В дополнении:
1) Про переднюю не работающую противотуманку сказали, а вот то, что задняя не работает им видимо наплевать. Они её даже не смотрели.
2) По поводу рулевой рейки мастер промолчал. Я вспомнил про проблему с электроусилителем когда уже сел в машину. Пришлось возвращаться и спрашивать. Видимо молчать мастера любят. Слава богу всё в порядке, что собственно подтвердили потом в неофициальном сервисе. А если бы была неисправность? Не сказали, не наши проблемы, так что ли получается?
3) Что бы не скрипела педаль сцепления, применили WD-40. Офигенно придумали. Запах в салоне чувствовался несколько дней.
4) После ТО стала странно работать система вентиляции. При включенном кондиционере и направленном на стекло обдуве (идёт холодный воздух), из самого левого сопла уже направленного на водителя стал идти горячий воздух. На следующий день приехал опять к ним. Мастер приёмки Дмитриев Е.В. долго пытался меня убедить, что так и должно быть. В конце концов сам признался, что в этом не разбирается и предложил записаться к настоящему мастеру. Видимо теперь учат говорить про любые неисправности «ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ», а разбираться в проблеме не интересно.
Да, запись в сервис была только через неделю. А то, что я был вчера, видимо их не волнует. Записался, но решил не испытывать судьбу и не тратить время и нервы позвонил и отказался от посещения. Проблему исправили в неофициальном сервисе.

Вывод:
Больше в ИСТ Маркет ни ногой

P.S. Самое удивительно, что само ТО было выполнено хорошо. Замена роликов и ремней претензий не вызвало. Видимо для таких сложных операций всё-таки держат несколько хороших специалистов. Но только несколько.