ТО в Ист маркет Моторс, Питер. Из личного опыта... Опции

[олег-47]

Прошел ТО 15000. В питере Ист маркет Моторс. Впечатления расскажу позже, как врем побольше будет, рассказать есть о чем. А вот пока вопрос, как-то не обращал внимния. Следущее по талонам ТО 22500. Т.Е. через 7500. А в перечне работ по ТО такого нет. Что это?

[Qualiti]

Доброе время суток, уважаемый Иван Вадимович (Step)!
Хочу выразить Вам свою признательность за положительную оценку качества выполнения сотрудниками ДЦ « Ист маркет Моторс» работ по техническому обслуживанию принадлежащего Вам автомобиля ( ТО-45000 09/03/06 :-“По выполненным работам претензий нет “ и ТО-60000 09/09/06:- “…само ТО было выполнено хорошо. Замена роликов и ремней претензий не вызвало”). Вам не следовало самостоятельно принимать решение о причинах по которым «колбасит руль на скорости», а надо было лишь приехать в « Ист Маркет Моторс» и заявить о возникшей неисправности, тем более, что в период действия гарантии на работы( 30 дней ) Вы сэкономили бы часть своих финансовых средств и смогли бы уберечь переднее правое колесо от износа. Ксенон на Ваш автомобиль установлен нештатный , одной из основных особенностей эксплуатации которого является чувствительность блоков розжига к перекосу бортового напряжения, который устраняется при работающем двигателе( питание бортовой сети от генератора) . Поскольку, проверка исправности ламп головного света производится на неработающем двигателе, то данный случай не следует рассматривать, как некомпетентность автомехаников, а лишь досадное недоразумение по передаче информации мастеру-консультанту об установленном нештатном освещении на Вашем автомобиле. Уверяю Вас, что никто не стал бы заменять ксеноновую лампу на галогеновую без Вашего согласия, хотя бы по той причине, что такая замена производится парно, а в процессе извлечения лампы сразу же становится понятно какой её тип (ксенон или галоген) был установлен ранее. В случае, если в фарах Вашего автомобиля установлен ксенон с «длинными» лампами, то контротражатель безвозвратно демонтируется и установка галогеновой лампы приведёт к смещению светового потока, а восстановить его можно только с заменой фары целиком ( что и является основным недостатком при установке нештатного ксенона в лампы головного света, и отсюда, как следствие - проблемы с официальным прохождением Ежегодного Технического Осмотра ).Предложение о замене реактивной опоры двигателя было обосновано заботой о Вашем комфорте, т.к. при диагностике подвески установлен факт частичного отслоения резины от наружного кольца опоры, и дожидаться её полного разрыва, после чего Вы будете слышать металлический грохот при работе двигателя - не разумно, как с нашей, так,надеюсь, и с Вашей точки зрения. Данную неисправность Вам не нашли на неофициальном сервисе, потому что процесс разрушения резинового уплотнения реактивной опоры двигателя находился в начальной стадии и выявить его можно основываясь на статистике посещений и довольно солидном опыте обслуживания автомобилей «HYUNDAI», а также - при обязательном информационном и технологическом обеспечении со стороны завода-изготовителя( технологические сервисные бюллетени), и информации от других дилерских центров по аналогичным случаям, чем в достаточной мере для принятия обоснованного решения не обладает неофициальный сервис. Заявление о том, что “сервис исправил свои косяки” за Ваш счёт, считаю мягко говоря, не корректным с Вашей стороны. Крепление защиты картера не относится к деталям с неограниченным сроком использования, и действительно ломается при усиленной эксплуатации автомобиля, поскольку расположено в зоне интенсивного внешнего воздействия со стороны дорожного покрытия ( камни, песок, грязь, вода) , а для пробега Вашего автомобиля = 59 000 км. – это типичный случай. Защита картера - дополнительное механическое средство, предназначенное для предохранения поддона картера и нижней части моторного отсека от механического воздействия элементов дорожного покрытия, а также дорожных неровностей и соответственно износ защиты картера( элементов её крепления ) обусловлен её функциональным предназначением.
При получении автомобиля Вы собственноручно подписали квитанцию к заказ-наряду № 8050 от 09 сентября 2006 года с формулировкой : “ Автомобиль принял, претензий не имею”, что явилось юридическим фактом Вашего согласия и одобрения качества предоставленных Вам услуг. То есть, Вы юридически подтвердили, что задняя противотуманная фара на момент приёма Вами автомобиля была исправна.
Действительно, универсальная проникающая смазка “WD-40” имеет специфический облагороженный ароматными добавками запах для возможности применения её в замкнутых объёмах и салонах автомобилей, как раз для бюджетного решения проблем со скрипом трущихся поверхностей деталей, но в производственных условиях Дилерского Центра «Ист Маркет Моторс» применяется профессиональная проникающая смазка “S401”, не имеющей столь ярко выраженного характерного запаха, как у “WD-40”.
Смею себе напомнить, что Вы сознательно отказались при ТО-45000 и ТО-60000 от предлагаемой Вам сотрудниками ДЦ «Ист Маркет Моторс» замены салонного фильтра, что к сожалению с максимальной долей вероятности и послужило причиной некорректной работы системы кондиционирования и кроме того способствует распространению бактерий и плесени в воздуховодах системы вентиляции.
Нам очень ценно Ваше, Иван Вадимович, мнение или замечание по любому кругу интересующих Вас проблем, как позитивное, так и негативное, в особенности. Это позволяет Администрации компании «Ист Маркет Моторс», в конкретном случае с Вашей помощью , внести действенные коррективы в производственные процессы для улучшения, в целом , качества обслуживания наших клиентов .

С уважением
Валерий Кондрашов
Инженер по качеству